調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ギャラン
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バルブタイミング(考察)
シャーシ周りが一応良い方向になってきたので、次は機関性能向上のため、まずは考察から... 調整にはダイヤルゲージを取り付ける治具も必要ですね。 正確な調整には強固に測定具を取り付ける必要がありますね。 まずは、当時の新型車解説書の追補版を引っ張り出して内容を再度確認。 改めて見てびっくり 36年前 ...
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2024年2月24日 08:54 てつしさん -
エンジンオイル量の点検
前回、エンジンオイル量をHiレベルよりちょっとだけ多めに入れていたのですが (走行しているうちにオイル食いで減るだろうと) チェックしたら思いのほかオイルは減っていなくて、引き続きHiレベルの上にありました。こういうこともあるのか、と、ちょっとびっくり。
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2021年9月12日 01:12 8086さん -
点火プラグ点検・他②
プラグを取り外したので、プラグホイールからマイクロスコープを入れてみてピストントップを確認。 1番ピストン ピストントップのバルブリセスが確認出来ます。カーボンがピストントップに付いていますがアルミの地肌も見えるので、燃焼良好と判断 一番ピストン その2 2番ピストン その1 63Dの刻印でピスト ...
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2021年9月1日 16:44 てつしさん -
10年掛かって原因が分かりました!納得!
コロナ禍の中、全ての女性がきれいに見えるマスクを手放せないこの頃ですが、自粛生活いかがでしょうか? どうしても、分からなかったオイル漏れが、10年?ぐらい掛かって、完全納得できる原因が本日判明しました(笑) PS. 画像は、私が住んでいるところではありません。 たまに仕事で寄るところです。 ...
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2021年3月14日 11:27 ハーさん -
23年経過、低走行3万キロ後半、エンジン内部点検
TKFさんに頼んでいた、ロッカーカバーガスケット交換の際、の左右バンク、エンジン内部の状況が送られてきました 右もピッカピカです!! 左もピッカピカです! シャフトもピカピカ💛 オイルメンテは、3000㎞未満でいつも交換の結果です、スラッジがついていない!
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2020年6月25日 00:12 トミーギャランさん -
エンジンオイルレベルの点検
エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、PCVバルブ交換後、250km程度走行した時点の様子。 まず感じたのは、オイルが真っ黒じゃない! (それなりの透明感がある)こと、次に、オイルレベルが減ってない、というか、Hより上あるよ〜 まさか、希釈? それか実際に多く入れてた? ということで、今回 ...
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2020年1月26日 00:19 8086さん -
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