[三菱 ギャラン] ステアリングの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (3ページ目)

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スバル XV

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ステアリング

三菱純正 ウッド&革巻きステアリング

純正の本革ステアリングが、悪くは無いけどなんかしっくりこない、と思っていたのですが・・・、 ある日偶然、ギャラン・レグナムのVR-4やディアマンテにこのステアリングの設定があるのを発見。 ...

三菱 ギャラン

購入価格：

13,800円

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ステアリング

momo

RACE Steering Wheel

エボの時からコレ一筋！ 指が長いから？ナルディは合わないみたいです。

三菱 ギャラン

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ステアリング

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momo

Competition Steering Wheel

来た時には、レースの３２φが付いていたのですが、 小さくて逆に回しにくかったので、３５φのコレに変更しました。 太さや大きさは、まぁまぁ好みです。 ホーンボタンはコンペのだと黄色なので ...

三菱 ギャラン

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ステアリング

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レオナード 商品名不明 バックスキン

ノーマルのツルツルがどうしても嫌で、ステアリング交換に踏み切りました。 条件は「バックスキン」ただこれだけｗ ホントはパーソナルのグリンタとか欲しかったのですが、高かったので見た目が似 ...

三菱 ギャラン

購入価格：

15,000円

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ステアリング

三菱純正 ナルディ ウッドステアリング

以前はＴＭＷのウッド／レザーの物をつけてましたが、エアバッグがないため買い換えました。

三菱 ギャラン

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GALANT E-EC5A STEERING WHEEL

ナルディ ステアリングホイール。 VR-4標準装備品（エアバック装備）。もう一回り小さいとよかったのにね。変更するか検討中だ。

三菱 ギャラン

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ステアリング

三菱　純正 ナルディ　VR-4用本革巻ステアリング

もともと着いていた、プラスチックだかウレタンだかの安いステアリングが経年劣化してきてボロボロになってきていたので、どうせ変えるなら本革巻にしようと思ってVR-4用のを購入しました。 使っ ...

三菱 ギャラン

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ステアリング

世界皮革 / 橋本商事

編むハンドルカバー

モモステアリングが、滑って仕方ないので、本革をまいてみました。

三菱 ギャラン

購入価格：

3,480円

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ステアリング

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italvolanti

IMOLA

極太グリップのウッド/レザーのコンビです。 なかなか握り心地が良さそう。 かなりの時代物です（笑）

三菱 ギャラン

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ステアリング

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SIMONI RACING

X5

この派手さがカッコイイですね！ 見た目重視かと思いきや、グリップ感も良く実用性もなかなかです。 ただ、何せＤ型ですから、車検は非対応です・・・（汗）

三菱 ギャラン

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ステアリング

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エボ7RS用 純正MOMOステアリング

純正ＭＯＭＯステアリングです。エボ４～６は赤ステッチ、７～９のＲＳは青ステッチで、今回は青ステッチです。ほぼ未使用品を購入しました。ＲＳですので、競技に使うのであれば、ステアリングを交換 ...

三菱 ギャラン

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ステアリング

モモステアリング

友人から頂きました。 ホーンはENDLESS 小さいと回すの楽～

三菱 ギャラン

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ステアリング

MOMO プレミアム

ホーンボタンなしで安かったのでオクで購入。 とりあえず前使っていたMOMOステのホーンボタン部分を取り付けてます。 横のリングが凹んでて丁度指にかかるので、使いやすいです。

三菱 ギャラン

購入価格：

3,000円

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ステアリング

sparco

STEERING WHEEL TUNING L505 LAP 5

◆スパルコの350φのステアリングです。仕上げが3つのパートに分けられており、下側からレザー・パンチングレザー・アルカンタラとなっています。 ◆これの前に使っていたMOMO・Jetに較べ ...

三菱 ギャラン

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ステアリング

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三菱純正 MOMO　ラリーアート

小技。

三菱 ギャラン

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ステアリング

momo

JET (350mm)

MOMOのステアリングにスリーダイヤのホーンボタンをあしらってみました。

三菱 ギャラン

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ステアリング

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momo

RACE Steering Wheel

純正でかっ！！ 何でこんなにでかいんじゃ・・ Ｈ８年式あたりだとエアバックも大型の物が主流だったのでしょうか… と言う訳で安いのに交換しました エアバック対応ボスですが交換後一ヶ月 ...

三菱 ギャラン

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ステアリング

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