デフオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - i-MiEV
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購入10年、初めてのデフオイル交換
交換は不要なのかもしれませんが、10年10万キロオーバーはさすがに交換したほうがいいだろうという事で。 ※記載粘度は動粘度@40°の場合 純正品 三菱 ダイヤクイーンATF SPⅢ 粘度37.54 交換品 トヨタ オートフルードWS 粘度23 ATFオイルは元々サラサラした感じのオイルで ...
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2023年10月4日 19:22 i.Prepperさん -
リアアクスルオイル交換(42,350km)
アイミーブ界隈では定期交換が推奨されているリアアクスルオイル交換を、定期点検と合わせていつものMMF自動車さんで対応頂きました。 http://mmf-garage.com/ 使用したオイルは、三菱純正 ATF SPⅢ (1.0L 1,200円) 交換後は、加速減速のギクシャク感が確実に減り ...
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2022年10月2日 14:01 きみkimiさん -
トランスアクスルオイル交換
110338km 車検毎交換サイクルにしているので、今回からDIY交換します。 フリクション低減?!で、AZのCKM-002を40cc(5%位)添加しました。 下穴から抜いて、、、 30000km走行だが、キレイな赤みだった。 上穴から入れるだけ。800cc位入れたら、上穴から溢れてきたので、キュ ...
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2021年10月3日 16:21 TOU-UCさん -
アイミーブ デフオイル交換。
アイミーブのデフオイルを交換します。 フィラー(17mm) → ドレン(24mm)の順に蓋を開けてオイルを抜き取ります。 リアMRなので、車体を持ち上げること無くできるのは良いですね。 ドレンパッキンは手持ちが無かったので、再使用。 なめる気配はなさそうなので、気持ち強めに締めます。 ATF ...
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2020年4月18日 12:05 ミルゾーさん -
電燃アップへの道!そのさん デフオイル?ミッションオイル?交換!アイミーブ 電気自動車
結局、値段と手に入りやすさから、サスティナかなーと思っていましたが、超低粘度に分類されるオイルがまだあります。 しかし、ネットでは検索してもでて来ない… ですが、あるルートで情報を入手する事に成功しました! そのオイルとは… と、その前に、アイミーブに入っているギヤオイルです。 三菱純正、ダ ...
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2020年2月16日 23:22 ぴろかっちゃんさん -
電燃アップへの道!そのに
航続可能距離を伸ばそといろいろと検討した結果、抵抗を減らすのが一番と考え、ギヤオイルの粘度を柔らかくすることにしました。 まず、かなりの下調べをしました。 とりあえずは40度の粘度で比較していきます。 ワコーズだと、ssで29.8ですね。 M350だと23.1… これは高いし手に入りにくい… トヨ ...
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2020年2月16日 22:53 ぴろかっちゃんさん -
トランスミッションOIL交換
iミーブ唯一の(?)油脂類であるトランスミッションOIL交換実施しました。12500㌔位で交換、多分汚れ方から新車から無交換。カストロールATF DexⅢ (部分合成)を使用。 メンテナンスデータでは0.75ℓとの事。ドレンは下24、上17でトキコオイルサーバーで注入しました。交換後は例によって調 ...
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2017年3月18日 19:21 ダートラしんちゃんさん -
リアアクスル内部オイル交換
古いオイルを抜きます。 汚れている為か茶色っぽいです。 入れるオイルはなんとATF(オートマチックフルード)です。 「ダイアクイーン ATF SP-Ⅲ」 新しいATFの色は真っ赤です。 オイル交換時総走行距離 126,866km
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2016年2月22日 21:11 GOLD STOREHOUSEさん -
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