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    NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO　取り付け！番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
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    駆動バッテリー容量残存率の計測

    あと1か月程と、8年が近づいており、ダメ元で8年保証(7割以下はバッテリー交換)にチャレンジすべく、有料の残存容量チェック 結果は… 85.2% 使い方が優秀すぎる… 走行距離19,337Km

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    2024年1月21日 19:09 ブルーNSさん
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    補機バッテリー容量測定　230302

    電気自動車のi-MiEVですが、駆動用バッテリーとは別にエンジン車と同様に補機バッテリーとして鉛蓄電池も有ります。 新品に交換してから約６ヶ月経過したので、このタイミングで点検します。 i-MiEV購入店で点検をお願いしました。 今回点検時走行距離：180362km 新品取付時走行距離：1656 ...

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    2023年3月2日 20:57 よこよこ(y5y5)さん
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    充電ケーブルの修理

    断線して、焦げたところをハンダでつなぎ、修理した 今回修理したのは、MiEV と表記された充電ケーブルで、アダプタの部分が少し大きいタイプ 使ってみると、 一発で100％まで ８A で普通充電できるスグレモノ アウトランダーの充電ケーブルは ７A で、92％や95％で止まって、100％までなかなか ...

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    2023年2月23日 21:30 omuraさん
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    FFヒーター走行充電 Ver Up

    雪国北陸の冬は、とても寒く 充電中は、暖房炊けずと耐え難い 一昨年、 初めて中華FFヒーターBox作成搭載した時は、 Boxの中に鉛バッテリー40Ah搭載し 純正オプションのシートヒーターから走行充電の電源確保 昨年、 鉛バッテリーでは、充電効率悪く 走行充電すると室内にあるBox内で水素発生 ...

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    2022年9月7日 11:46 katta .さん
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    容量残存率

    年に一度の駆動バッテリーリフレッシュ❗ 自宅充電後のmievモニタ。

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    2022年5月22日 12:00 マスター@さん
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    定期チェック

    228,514km(バッテリー交換後の初容量チェック) 呑みついでの、不定期普通充電。(*´ω｀*) 充電前 充電後

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    2022年4月17日 06:43 カシーさん
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    補機バッテリー容量測定　220314

    電気自動車のi-MiEVですが、駆動用バッテリーとは別にエンジン車と同様に補機バッテリーとして鉛蓄電池も有ります。 前回の点検から約10ヶ月経過したので、このタイミングで点検します。 i-MiEV購入店で点検をお願いしました。 容量測定結果です。 前回2021年５月測定時とCCA測定値は変わらな ...

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    2022年3月14日 18:29 よこよこ(y5y5)さん
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    去年の３月に、トールを１週間ほど乗らなかった時に、エンジンがかろうじてかかる状態になった。 寒くなってきたので、そろそろバッテリー交換が必要かと思い、バッテリーテスターを入手し測定してみた。 トールのバッテリーはM42で新車の時のまま４年半経過しています。 M42の設定が無く、バッテリーにCCA値 ...

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    2021年12月14日 13:01 直之介さん
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    リコール作業とバッテリー容量測定

    ブレーキのリコール作業とバッテリー容量測定しました。 27000Kで84%ってどうなんでしょう？ この車、売りたいのですが、 誰か買ってくれませんか？ 出来れば45万ぐらい？ 118K走れるって事になってます。

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    2020年6月13日 18:07 bbdiverさん
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    三菱電動車両サポートのプレミアム特典の無料クーポンが届きましたので、駆動用バッテリー測定に出してきました。 かなりバッテリーが痛んでいるのは知った上で購入していますが、もうすぐ容量保証期限の登録後8年なので、保証に引っかかればラッキーかな…と。 念の為、事 ...

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