自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
リアフェンダー加工 1日目
整備手帳の「ロアアーム交換&キャンバーボルト切断Σ(ll゚ω゚(ll゚д゚ll)゚∀゚ll)ヒィッ!!!」に続きフェンダー加工も同日行いました タイヤのサイズを替えるにあたってフェンダー加工は避けて通れないというのは先日嫌というほど感じていました エボ6に255サイズのタイヤを履かせているんで ...
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2016年9月15日 00:26 そりゃねえぜ伊藤=ITOU_ ...さん -
アンダーパネル短縮他
でかすぎてラジコンのバンパーみたいだし、その辺の道路走ってるだけでも擦るのはさすがにNG 前端60mm短縮。 がっつり縮めます。 カドも合わせて小さく。 でも横幅は変えてません。 カド部Rは落ちてたガムテープで型取り。 形状の微調整や面取りは、ディスクグラインダーに木材用ペーパーディスク。 ...
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2018年5月14日 21:36 しろててさん -
明日のために ~the 突貫~
今までFバンパーの下部はなんとプラプラ状態だったので(緊迫)、 明日のため~その1~ 針金で強靭な身体へ!! (下部を針金で固定) というか、今までよく取れなかったな、お前、、、 これで高速のれるぅーーー↑↑↑ 多分。 それもこれも明日のため。 明日のために ~その2~ 風にも負けるな ...
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2016年5月2日 17:48 ポンちゃん@CP9Aさん -
リアフェンダー加工すっぺ!
コイツが敵です。 約2.8cm出てやがります。 用意した武器! ドリル、サンダー、ジグソー 途中ジグソーやられて、ドリルとサンダーでなんとかボス(中の鉄板)が表れるくらいまで戦いました。 約1cm短くなりました。 ノーマル車高なので問題無いですが車高下げたらどうなるか・・・
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2013年10月11日 18:16 ごじゃっぺ野郎Rさん -
リアウイング角度調整ボルト、変換!!
通勤時〜リアウイング リアウイング角度調整ボルトを 純正の六角では、時間がかかり容易ではないので ホームセンターにて蝶ネジを調達。 スーパーアナログ D.R.S !? 峠.ストリート時〜リアウイング ダウンホースって言うんですか、ちょっと曲がり易くなった気がする・・・ 高速自動車道時〜リアウイ ...
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2011年8月18日 16:34 W-Anthonyさん -
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リアバンパーカットとダクト加工
ず~~~っとやろうやろうと思ってたリアバンパーのダクトと下のカットをやりました。 ひとまず写真フォルダの中で後ろを写してる写真に、ペイントでお絵かきをしてデザインを検討。 ダクトは3段にするとネコっぽくなるので2段で、下はマフラーの切り欠きを起点にカット。 アンダースポイラーの開口部の真ん中に支 ...
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2021年4月1日 14:41 しろててさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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