取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
-
プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
難易度
-
7
-
0
2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
CUSUCO エキマニカバー
純正のエキマニカバーは塗装も剥がれ錆びていたので社外品に交換しました。 今回購入したのはCUSUCO製のエキマニカバーになります。 取り付けはボルトを4点外して取り付けるだけになります！
難易度
-
1
-
0
-
0
2024年5月15日 21:09 芝豆さん -
-
オイルキャッチタンク取り付け
オイルの偏り対策でフルより上までエンジンオイル入れてるせいかブローバイが多い PCV側よりサクションリターンの方が油分多いので、全開中のオイルミストと思われ。 ふつうのキャッチタンクはただの缶カラで意味無いので、クスコのセパレータータイプの86/BRZ用。 スタンダードサイズはデカすぎて置くとこ無 ...
難易度
-
9
-
0
-
0
2023年7月15日 21:45 しろててさん -
ファンベルト鳴き修理(2023/2/1)
走行距離 182,525km ファンベルト 10,800 ファンベルトテンショナー 17,100 部品代 30,690円也
難易度
-
0
-
0
-
0
2023年2月1日 20:02 Rady@CP9Aさん -
誰でもできる4G63タイベル脱着
ここまではただ外していくだけなので割愛 クランクスプロケットを回して各プーリーの合いマークを合わせる 下はこの3箇所 上はヘッドカバーとカムプーリー 全部のマークが合うのは6回転に1回 ここで取り出したるはAMS PerformanceのCam Gear alignment tool カムオイル ...
難易度
-
9
-
6
-
0
2022年9月24日 01:14 しろててさん -
Vベルト＆テンショナー交換
シャー！ってベアリング系なエンジン回転数と同期する音が最近しだした。 電気負荷やハンドルすえ切りしても音変わらずオルタとパワステポンプは除外、これはGMBのウォーターポンプだろ･･･と思っていましたがとりあえずお手軽なところから、と思いオートテンショナ、アイドラ、ベルトの3点を注文。 オートテンシ ...
難易度
-
12
-
0
-
0
2022年8月1日 00:14 しろててさん -
ヘッドガスケット交換
アルアルのオイル滲み対応です。 注文した部品は ガスケット、プラグホールのガスケット4、PCVバルブ、PCV用ガスケット、ネジのガスケットワッシャー13 税込約一万ちょい 剥がした感じはまぁ綺麗な方かなぁと。軽く灯油ですすいでおきました。 このへんをウェスとクリーナーで綺麗にして完了。 （ビフ ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2021年2月7日 16:49 濱Jeiさん -
イグニッションコイル、スパークプラグ
BPR7EIX イリジウムプラグ ２回目です。40,000KM程度走ったのと、イグニッションコイルを交換のついでに。 非常に簡単で良いですね♪ 熱価が合ってないようなので、春になったら換えてみようかな・・・ 故障したわけではないですが、念の為に交換。安心して遠出できます。
難易度
-
4
-
0
-
0
2021年1月21日 11:42 Hiramasa-Topさん -
-
テンショナープーリー ベルト
朝イチのエンジン始動時にキチキチ音が出だしたら、プーリーの錆び、ベルトの劣化と交換時です。これで朝イチもスッキリ！
難易度
-
2
-
0
-
0
2021年1月21日 11:33 Hiramasa-Topさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
-
誰でもできる4G63タイベル脱着
ここまではただ外していくだけなので割愛 クランクスプロケットを回して各プーリーの合いマークを合わせる 下はこの3箇所 上はヘッドカバーとカムプーリー 全部のマークが合うのは6回転に1回 ここで取り出したるはAMS PerformanceのCam Gear ...
-
-
エボ７用中空カム交換
エボ7中空カムに交換しました。ついでに ・ラッシュアジャスター ・ローラーロッカーアーム も交換してメカニカルノイズ低減も図ります。 クランク回して1番気筒を圧縮上死点にセット+カムタイミングも合わせます。 カムカバーとタイミングベルトカバーを外します。 ...
-
タイミングベルト交換
ホントは結構すぐエンジンオーバーホールするつもりだったんですが、サーキット走ってもオイル消費はほとんど無い。 また、来年あたりにDIYでのエンジンオーバーホールに挑戦予定であり、現在89000キロで年間2万キロペースなのでオーバーホールする前に10万キロ余裕 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ（三重県）
290.0万円(税込)
-
アルファ ロメオ ミト スプリント（埼玉県）
129.8万円(税込)
-
マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ（岐阜県）
250.0万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ（島根県）
107.7万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
