三菱 ランサーエボリューション

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ エボIV ]

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  • アライメント測定、調整 DIY

    調整前   フロント キャンバー 左 1.5   右 1.5                    トー    左 -10’ 右 -10’  リア   キャンバー 左 2.0  右 0.75           トー    左 +10’ 右 -20’         ...

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    2013年6月20日 21:56 はらはちさん
  • アライメント調整

    キャンバ FL:2.5° FR:2.5° RL:1.7° RR:1.7° トー FL:1mm(in)  FR:1mm(in) RL:1.5mm(in) RR:1.5mm(in) キャスタ FL:3°位 FR:3°位

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    2011年4月25日 23:30 hiro@EVO4さん
  • アライメント調整

    車高調整を繰り返し、グチャグチャになったと思われるアライメントを調整しました。 作業日は車の引き取りと同じ日の3月10日です。 画像は調整前。 意外と揃ってました!? 調整後。 キャンバーは前後1°50 お店の方と相談した結果、トウは前後0.0mm(これだとオーバー気味になるらしい) 作業 ...

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    2010年3月23日 13:35 コニタンRSさん
  • アライメント調整

    去年の夏に車高調を導入して以来、一切アライメントの調整をしていませんでした。 ケツのキャンバーは物凄いし、フロントのキャンバーにおいてはテキトーに僕が調整しただけ。 1?0キロ程出すとハンドル(むしろ車体全体)がブレて 気持ち悪いしで、今更ですがアライメントの調整をしました。 今回調整を依頼 ...

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    2009年1月28日 17:25 コニタンRSさん
  • トー修正。

    あまりにもトーアウトになってしまったので自分で調整しました。 調整値は目分量なんですが、乗ってみてハッキリと違いが解りました。

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    2008年7月29日 19:07 コニタンRSさん

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