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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ エボIII ］
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アライメント調整
何か微妙に左へ行くと思ってかけてみたら、リアのトーがご覧のように…。 キャンバーも右フロントが黄色くなって少しマイナスになっていたので修正しました。 リアはロアアームの偏芯カムで、フロントはピロアッパーで修正ができます。
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2011年9月29日 22:58 8lack Jersey M ...さん -
アライメント調整 事故後
事故でズレまくりだったので治しました。 前回、アライメント測定したときには気がつかなかったのですが、縁石にヒットしたときにアームが少し後ろに後退したまま調整してしまったので、今回それが元に戻って更にズレていたのを治しました。 やっぱり真っ直ぐ安定志向で調整してあります。
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2010年11月25日 23:07 8lack Jersey M ...さん -
脱ノーマル
今回、ＴＥＩＮの純正形状 車高調 に交換。 フロントはすんなり交換完了したが リアにてこずりエライ時間がかかりました（笑） 結果、想像したくらいの車高になった淲 低すぎず高すぎず、運転しやすい 次回はアライメントをとります。
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2010年5月6日 09:38 りさん@CE9A-HA36Sさん -
四輪アライメント測定→調整
学校のアライメント測定器で調整してきましたw 下ヒットや事故歴のある人はなるべくお勧めします！ インプレは日記でどうぞw 激変します！！www
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2010年4月9日 21:35 8lack Jersey M ...さん -
◎◎シフトブラケットアルミブッシュ◎◎
センターコンソールからごっそり外し、シフトレバーを剥き出しに 純正のゴムブッシュの取り外しは２つはニッパで切って外していたけど、もう２つはマイナスドライバで真ん中の心を押し出し、そして残りのゴムを押し出したら簡単に取れました 取り付けはアルミブッシュは二分かつなので簡単に取り付けできた あと ...
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2009年5月19日 20:32 エボ魂さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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◎◎シフトブラケットアルミブッシュ◎◎
センターコンソールからごっそり外し、シフトレバーを剥き出しに 純正のゴムブッシュの取り外しは２つはニッパで切って外していたけど、もう２つはマイナスドライバで真ん中の心を押し出し、そして残りのゴムを押し出したら簡単に取れました 取り付けはアルミブッシュは二 ...
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アライメント調整 事故後
事故でズレまくりだったので治しました。 前回、アライメント測定したときには気がつかなかったのですが、縁石にヒットしたときにアームが少し後ろに後退したまま調整してしまったので、今回それが元に戻って更にズレていたのを治しました。 やっぱり真っ直ぐ安定志向 ...
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脱ノーマル
今回、ＴＥＩＮの純正形状 車高調 に交換。 フロントはすんなり交換完了したが リアにてこずりエライ時間がかかりました（笑） 結果、想像したくらいの車高になった淲 低すぎず高すぎず、運転しやすい 次回はアライメントをとります。
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