足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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フロントブレーキ(ブレンボ)O/H
シールキットはインプ用の物を流用・・・・ なぜなら、安いから！ 三菱で買うと2万以上するみたいですが、こちらは税込で￥10479とお買い得！ 作業中の写真は手がフルードまみれだったので撮ってません
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2012年9月29日 16:00 hiro@EVO4さん -
トランスミッションオイル交換
先ず、ミッションオイルを準備します。 【純正指定値】 ミッションオイル 粘度：SAE 75W-85（GL-4） 容量：約2.8ℓ と言う事で、BP社の「Enerｇear MP 75W-90」にしました！ エボⅣも時も夏場のサーキットまで使って特に問題なかったので、これにし ...
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2014年7月26日 08:35 むーちゃん@evo6TMEさん -
EXEDYハイパーマルチトリプル（メタル）取り付け①
今回準備した部品はクラッチAssy、レリーズベアリグ、フライホイールボルト、 耐熱グリス、緩み止め接着剤など… レリーズベアリグ フライホイールボ 最初にミッション上側に付いてる部品を外します ストラットバー、サクションパイプ、ターボパイプ、バッテリー（ケース）を 外してからセンサー類、ブラ ...
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2009年10月10日 23:02 J(^U^)Nさん -
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OHLINS PCV ネジ式車高調 フロント側取り付け
ド素人がついに足をDIY。タイヤポロリしないように気をつけよう。 かたっぱしから借り物で用意したのは・・・ インパクト、１４・１７・２１のメガネレンチ各種、ウマ２こ、フロアジャッキ、車載ジャッキ、CRC、プライヤー、モンキーレンチ、角材。 まずはフロント。 トルクレンチないけど締め付けト ...
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2011年7月22日 19:09 あなーさん -
車高調取り付け リア クスコストリートゼロ A
クスコ 車高調キット ストリートゼロA フルタップ式車高調 ４０段減衰力調整 事前準備 左右のタイヤの空気圧確認 ジャッキアップ時の固定の為のタイヤ止めとギヤを入れるのも忘れずに 車高調のアッパーマウントの取り付けナットを緩めておく ジャッキアップして馬を掛け車を固定 ロアアームにジャ ...
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2014年7月22日 21:52 はらはちさん -
CT9Aクラッチ交換
EXEDYのツインが入っていました。 カバー、ディスク、プレッシャープレート外したところ EXEDYはセンターハブ式なのでツインでもセンターが出やすいしスプラインもずれない これだとSST無しでもいけます！ HKSはセンターハブがないので2枚のディスクそれぞれのセンターとスプラインを合わせない ...
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2015年11月6日 22:18 トアルさん -
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ブレンボキャリパー交換＆エア抜き（一人作業）
作業前に馬を掛け作業開始（＾＾） ホースジョイントは１４ｍｍ、キャリパー固定ボルトは１９ｍｍのメガネを使用。硬い場合はゴムハンマーなどでメガネを叩きました。 まずホースをばらします。ブレーキタンクはこの時開けてしまうとダダ漏れすると思い、フタを閉めた状態でバラしました。フルードの漏れも大したこと ...
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2009年8月8日 14:21 まーてぃんさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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フロント ハブ＆ベアリング交換
サーキット走行の帰りの高速で、ハブベアリング辺りから、定期的に「ゴー」と言う音質の異音がしたので発注、交換しました。 以前エボ４の時、よそでやってもらったら、部品代だけで左右で4万～の上、工賃含むと尚高かったので、今回は自分で作業しました。 ・主な作業内容 ...
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小樽ﾗﾁﾞｴｰﾀｰ工業㈱ ｴﾝｹｲﾀｰﾏｯｸEVO ﾎｲｰﾙﾘﾍﾟｱ
以前、宇都宮のホイールショップで傷などの補修と溶剤塗料での再塗装でリペアされた綺麗なターマックエボを購入。 もともと、溶剤塗料での塗装と聞いて、ブレーキダストの固着は必至だなと悟りましたが…2年間使用し、ものの見事に塗膜へブレーキダストが刺さり、特にホイール ...
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DIYクラッチ交換 part1
過去の整備記録になりますが、誰かの参考になればと思い、投稿してみました。 納車されて2度目のクラッチ交換。 学生の財布には四駆のクラッチ交換の工賃は大打撃です。高い工賃を払う代わりに良いクラッチを入れよう。ということで、自宅で交換します。 ORC 559 ...
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