整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
右フロントからの異音の原因・・・
結果から言ってしまうと、単なる「バネの遊び」でした・・・。 気付けば異常に右下がりな車高になっており、こりゃイカンって事になり調整しようとバネを持ったらガッタンガッタンに緩みまくっており、以前調整した値から３センチも落ちてました。 各部のボルトの緩みやブッシュを点検したのに「バネの遊び」に ...
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2009年3月5日 17:01 コニタンＲＳさん -
３号機・プレシェイクダウン準備
洗車・室内清掃 搬送積み込み確認 リアディフューザー部分・大型牽引フック設置 タイヤ・エアチェック イニシャル１．９Ｋ
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2008年5月3日 12:25 キタキタさん -
111111キロメートル走破！！
去年の話になりますが，うちのエボが１のぞろ目になったときの写真です♪ 今はもうすぐ12万キロになる頃ですが，調子が悪いところは早めに治してやって，少しでも長生きさせられればいいな～って思う毎日ですb(^-^)
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2006年1月27日 20:29 MRKwith CZ4Aさん -
ドアインパクトセンサー交換
今日は仕事終わりに以前より不調だった、運転席のドアインパクトセンサーを交換してもらった 先日お店より部品が入ってきたと連絡があったので、交換実施 これによりドアの開閉判定が正確になり、ドアロックの誤作動が改善 これからは安心してカーライフを楽しめるようになった
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2011年12月25日 22:31 らあくさん -
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３号機化作業/室内加工
アンダーコート除去：重量 ３．８ｋｇ カーペット除去：重量 ４.０ｋｇ フロア：簡易塗装 フロア：簡易塗装 フロア：簡易塗装 ロールゲージ サイドバー・フロアバーを再塗装 フロア処理 フロア処理 フロア処理
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2008年7月13日 22:13 キタキタさん -
焼きそばをちょー簡単に作る
野菜を切ります。 スーパーの安売り。 お肉は豚バラがベストだけど、フランクフルトで代用。 人参は火が通りにくいからこんな感じにしてチンすると早いですmajide サラダ油ひいて切った野菜をフライパンにあけます。 水分が混じると跳ねるから慎重に。 火が通る前に隠し味として醤油をパーっと絡めると香ばし ...
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2014年7月29日 20:55 影の薄い@たかみ☆さん -
ワイパースイッチ交換、バッテリー端子交換
新品これで１万円ぐらいします。 間欠ワイパーの回すところが効かなくなってしまいました。 上が旧品。下が新品 いろいろ分解できないかとやってみましたがうまくいかなかったので新品購入。 交換後無事に動きました。 －側の端子が原因でバッテリートラブルが出ていた為交換しました。 ホームセンターで300円ぐ ...
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2020年9月19日 19:52 ただの暇人さん -
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ワイパーゴム、エアクリーナフィルター交換：備忘録
まず梅雨の時期になったんでワイパーゴムを交換しました。500ｍｍ１本、430ｍｍ2本 エアクリーナーも交換しました 今回はＨＫＳ純正の物ではなくネットで安かった物を試しに買ってみました。 エアコンフィルター清掃 あんまり走ってないのでそんなに汚れていませんでした。 2020/7/6 13300 ...
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2020年7月18日 20:41 ただの暇人さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに！ 普段乗りからサーキット走行まで含めて、エボを12年間ず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン ＆ おすすめショップ ☆整備・修理関連☆ ...
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【エンジン周り】 ・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰ/ﾎﾞﾙﾄ交換 ・ﾌﾟﾗｸﾞﾊｰﾈｽｶﾊﾞｰ交換 ・ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰﾃﾝｼｮﾝ調整 ・M8ﾎﾞﾙﾄ折れ取除き&ﾀｯﾌﾟ掛け修正 ・ﾗｼﾞｴﾀｰﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸ交換 ・2次ｴｱ吸気ﾎｰｽ交換 ・I/Cﾎｰｽ/ﾊﾟｲﾋﾟﾝ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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