内装 - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CP9A ］
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エボのエアコンパネルをラリー車チックにしてみた。
エボのエアコンパネルをt0.5アルミ板で作ります。 固定は純正のパネルの上にリベット留めで対応。 色を塗ります。 下地はプライマーをしっかり吹いて剥がれを防止。 色はつや消し黒をチョイス。カーボンが良かったですが、ここはシンプルに。 （実は入手方法がわからなかったので） スマホ（ZETA）をホール ...
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2013年12月12日 12:38 HIRO@ktd5R.comさん -
【覚書】ステアリングボスが外れない･･･
以前、会長殿に教えて頂いた方法です。覚え書きとして書いておきます。 スペーサーとかホーンボタンとか全部外して、ボスにステアリングを再装着。その後、センターのナットを緩めたら、後はコジる様に(左側を押しながら、右側を引く的な？)、力を入れてオラオラやれば、ガコンッとカジってたボスが外れますｗ
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2013年10月12日 23:01 Kommi - えすじーさん -
フルバケ取付あれこれ
スパルコのPRO2000を買ったので取付。 シートレールはブリッドのＦＧタイプをそのまま使用。 写真なし！ それまで使ってたナニワヤのプロドライブタイプですが、 助手席にお引っ越しです。安いしいいシートでした。 助手席は運転席から前後に動かせるように分割じゃない レールを中古で買いました。聞いたこ ...
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2013年9月9日 22:06 ねこまる@CP9Aさん -
momo to momo
純正のモモステ…購入時から替えた形跡なく革がもうボロボロ… って事でステアリング交換！ momo race 32Φ インプの時のステアリング、手放なさんどけば良かった（笑） BOSSはコレ。 エアバック対応品って高い…orz まずバッテリーのマイナスを外し、数分間放置。 その間一服。 で ...
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2013年4月24日 16:25 Kouji☆さん -
エアコンフィルター取り付け
詳しい整備方法は先人の方々が書かれてるのでざっくりと手順の写真のみで。 まず本体。 グローブボックスを外す。 余計なネジ、ビス、ステーを外す。 あ、サクっと書きましたが、このステーの取り付き方、よく確認してから外したほうがいいです。 ちょいメンドイ…。 フィルターを入れる所のプラスチックカバ ...
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2013年3月30日 18:01 Kouji☆さん -
スピンターンノブ取り付け
整備手帳に書くようなものでもないですが、ネタがないので。 まずは純正のサイドブレーキのボタンを養生します。 ネジになっているのですが、ペンチ等で挟んで回さないと、指じゃ回らず、その時に傷がつくのを防ぐ為。 回す方向は反時計回り。 純正のボタンを外すと中からこのバネが出てきますので、 このバネも取 ...
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2013年3月11日 21:18 Kouji☆さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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第3世代エボ センターコンソール流用
車両購入前から、第2世代のセンターコーソルのチープさが嫌いでした。 そして数年…みんカラの方々が他車流用、そして、第3世代の物を流用と定着化してきたので、当方もいよいよ着手。 詳細は他の方の整備手帳を参考に。 作業のハイライト部分のみを記しました。 ①先ず ...
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エアコン・風向切替トラブル
エボのエアコン風向切替に関するトラブルは、経験上以下３点。 １．エアコンコントロールユニットがダメになる ２．風向切替用モーターがダメになる ３．風向切替用リンクの一部が外れる 当方の場合、エボ４の時に１、２項を経験し、３項は今回が初。 約17万㎞走行 ...
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エアコンフィルター取り付け
まずはグローブボックスをはずします。 グローブボックスってどうやってはずすんだろうと思ってネットで調べてもででこなくて・・・シックハックするかと思いきや、黄色い丸で囲まれてる部分が引っかからないように内側に押しこんで無理やり外すだけでした。カンタンだから調べ ...
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