インテリアパネル - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ エボIV ］
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センターコンソール遮熱化
ちょっと前から、運転中に左足の側面が暑くて気になっていました。 考えられる原因はいろいろ思い当たるんですが、まずは遮熱でいきます。 どうやらミッションや排気系の熱気が、センターコンソールから伝わってきてるような感じなので、コンソールの裏面に遮熱シートを貼りました。 本来なら、フロアトンネルを遮 ...
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2013年8月31日 18:40 そこぬけさん -
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エアコンコントローラーユニット移設
もともとはこんな感じ。そんまま１DINにエアコンのコントロールユニットを放り込むことは無理。ハンドル下や、35000円ほど出してセンターコンソールの移設キットを使う手がありますが、嫌なので自作で強引に埋め込むことに。 すべて外すとこんな感じに。コントロールユニットと干渉する部分は主に上の左端と右端 ...
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2012年10月21日 13:41 Zelemさん -
アッパーボックス取り付け
今回もラディさんよりお譲りいただいた部品を装着。 ということで、今回は助手席エアバックモジュールを取り外すため、バッテリーの－端子を外してからの作業となります。 まずはグローブボックスの取り外し。 リッドを開けて、左右のストッパーを外すと下側へ大きく開くことが出来るので、この状態での交換作業となる ...
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2012年9月9日 21:24 らあくさん -
メーターパネルの光量アップ
他のオーナーさんが言っているとおりエボⅣのメーターパネルは暗い！！ LEDは入れたいけど、お金がかかる。 いろいろ調べていると、0円で光量アップが出来る方法を発見しました。 なんであんな細工したんだろうね・・・・・。 やり方は他のオーナーさんがDIYした時のページがあるので、省略します。 これ ...
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2012年6月8日 19:12 Zelemさん -
パワーウィンドウパネル 塗装とシガーソケット埋め込み
いきなり完成写真なので全く整備手帳ではありません。 例のごとくダークグレーマイカMで塗装後、汎用の埋め込みシガーソケットを取り付けました。 実はプレリュードのコンソールを流用しちゃうぞ！っと密かに作業を進めており、そうするとシガーソケットが1個になって不便かなと思って準備しておりました。後付の ...
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2011年10月18日 20:15 ゆ～156さん -
3連ピラーメーターパネル作るよ
汎用だと2連が多いし、そのままつけると一番上が見づらくなるので、自作。 気にいった間隔と角度になるように切って荒削りしてします。 ピラーへの取り付けは当初は厚付けパテでしたが、ピラーのしなりで割れてしまうので、エポキシと薄付けパテで成形。 FRP？そんな技術ありませんｗ 表面を紙やすりで整えて ...
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2011年7月31日 20:22 いらんＰさん -
センターパネル加工 スイッチ装着
今回はこれを加工 本来であればここにオーディオが収まるけど移設してるからなにもない（笑 もったいない！ ってことで加工しちゃいましょ！ 市販のプラ板を使用 厚さは１．５ｍｍを選びました 加工はしやすかったですよ これを枠より１～２ｍｍくらい大きめにカット まずはDefiのコントロールユニット ...
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2010年12月29日 09:36 えぼよんさん -
スピードメーター中央部分カーボン調化
スピードメーター中央部分にダイノックシートを貼りました。 カーボン調でいい感じです。 実はパネルにもダイノックシートを貼ったのですが、すぐ剥離してしまい見苦しい状態になったので剥がしました・・・ ついでにここにもダイノックシートを貼りました。 Mｙエボはエアロドアミラーに交換しているので、リモコン ...
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2010年11月10日 14:58 HITOTSUYAさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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エアコンコントローラーユニット移設
もともとはこんな感じ。そんまま１DINにエアコンのコントロールユニットを放り込むことは無理。ハンドル下や、35000円ほど出してセンターコンソールの移設キットを使う手がありますが、嫌なので自作で強引に埋め込むことに。 すべて外すとこんな感じに。コントロールユ ...
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3連ピラーメーターパネル作るよ
汎用だと2連が多いし、そのままつけると一番上が見づらくなるので、自作。 気にいった間隔と角度になるように切って荒削りしてします。 ピラーへの取り付けは当初は厚付けパテでしたが、ピラーのしなりで割れてしまうので、エポキシと薄付けパテで成形。 FRP？そんな ...
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アッパーボックス取り付け
今回もラディさんよりお譲りいただいた部品を装着。 ということで、今回は助手席エアバックモジュールを取り外すため、バッテリーの－端子を外してからの作業となります。 まずはグローブボックスの取り外し。 リッドを開けて、左右のストッパーを外すと下側へ大きく開くこと ...
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