取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
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社外ラジエーターに交換。
ラジエーターアッパー部分のクラックにより純正ラジエーターがお亡くなりになったので交換しました。 純正は高くてとても買えないのとリビルトだとなんだか割りにあわなさそうだったのでコストパフォーマンスを考えると社外品となりました。 大容量のHPI製のにしてみました。30,000円程しました。 取り付けで ...
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2011年7月1日 21:13 EVO-XR3さん -
ラジエター交換＆油脂類交換 84700km
純正ラジエターのタンクとアッパー部分のカシメからLLCが漏れ出してきたので、交換となりました。 ●KOYO オールアルミラジエター ●SAMCO ラジエターホース ●CUSCO 強化ラジエターキャップ ●クーラント交換 ●エンジンオイルAGIP ZEALA RACING 10W-50 ●オイルエレ ...
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2009年3月29日 15:24 ちょこぼえぼよんさん -
インタークーラー交換
11月の現車に向けて、Ⅴ用のインタークーラーに換装しました。 以前、I/Cホースを交換した時に交換し忘れたホースバンドも交換。 ついでにI/C本体やリーンホース、バンパーネットも塗装してもらいました。 その他使用部品 MD132568(クランプ マニホルド)×4 ¥1,470 工賃 ¥11,7 ...
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2013年10月13日 20:08 そこぬけさん -
３号機化作業/オイルクーラー装着
３号機用特別コア 仮設置 後日、バンパーとのフィッティング 配管ルート・右タイヤとクリアランス後日チェック
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2008年3月30日 21:41 キタキタさん -
サーモスタット＆ロアホース交換
前回の車検時に純正のラジエータから水漏れを起こして居た為に純正同等品に交換しました。 その直後から安定水温が街乗り70℃、高速走行では60～65℃と低くなってしまった為にオーバークールを疑い、これまで色々やってきたのですが、サーモは交換した事が無かった為にリフレッシュついでに純正新品に交換、ついで ...
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2008年2月10日 20:53 kazuちん＠CZさん -
インタークーラージョイントホース交換
交換箇所 (画像は交換後) 新品部品はブログ参考にしていただいて 交換部品 旧品 交換完了 うーん・・・ 知らぬ存ぜぬで通用するかぁコレ 不安が１つ減って一安心ですが。
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2007年8月5日 22:59 ドライブマニアさん -
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ダクト引き
とりあえずバンパーを外して、エアクリーナーまでダクトを通す。 クリーナーの隙間をアルミテープで塞ぐ。 バンパーを戻す！次回ダクトの入り口をナンバー裏からタイヤハウス内に変更予定w 現状でもかなり低速トルクは確保されています。
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2012年5月20日 21:03 8lack Jersey M ...さん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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冷却水サーモスタット交換
外気温0℃、走行してもいつまでも水温が60℃程度。純正の水温計は下がったままです…おかしいなと思い、ふと、サーモスタットが壊れて開きっぱなしなのか！？と思い、確認する事に。(この時、新品も準備しておきました) 水温が冷めている状態で、ヘッドカバーの直ぐ右の ...
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ＴＲＵＳＴ インタークーラー装着
今回はトラストのインタークーラーを装着したいと思います。 キットにはアルミ製のパイピングも付属されていてかなりお得なセットだと思います。 まずは装着する前の下準備です。 ミーハーな私はインタークーラーにメーカー名を入れる事にしました。 これで仲間に交換し ...
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油温対策③（純正オイルクーラー導風板自作＆排出口追加）
アルミ板を使ってオイルクーラーの導風板を自作。 バンパー左側の追加オイルクーラーの導風板はバンパーの開口からオイルクーラー迄でしたが、こちら側はオイルクーラーから内張りまで（２面）も囲ってみました。 どちらがより効果が高いのかは不明です。 正面から。 ...
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