過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]
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チタンタービンレビュー
すっかり放置になっておりましたチタンタービンのレビューです。 取り外したエボ4の標準タービンTD05HR-16G6-9T これまでよく頑張ってくれました。23万キロお疲れ様、ありがとう! その他にも、 エキマニ:エボ8/9用(排気もれなし・ボルト折れありの格安中古品) アクチュエーター:純正 ...
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2022年2月14日 23:18 マンボウエボ4さん -
TD05Hターボチャージャーユニット。
TD05Hターボチャージャーユニット。 はい、手元に届きました。 ・・・・こういうものは、簡単に届けてくるものなのかと・・・・ でも、タッチアップペイントは届かなかったりと。 ② ③
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2012年10月7日 22:43 HIRO花さん -
ターボアクチュエーター交換
アクチュエーターの固着でブースト圧が制御不能に アクチュエーター MN153088 施工 埼玉三菱コルト自動車販売 109.706Km
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2012年8月21日 08:32 はらはちさん -
ターボアクチュエータ交換
新年早々車弄り第2弾! 今日はターボアクチュエータの交換をしました。 上が対策品の新品で、下が取り外したものです。 対策品には棒の付け根に傘がついています。 アクチュエータはエキマニの下の方の遮熱板を取り外すと写真のように取り付けられています。 なのでまずこの遮熱板を外します。 ボルト4本で固 ...
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2012年1月2日 16:17 hiro@EVO4さん -
バックタービン仕様にしてみた
SR系や1jのエンジンでは有名ですが、今回はかの有名な4G63エンジンでやってみますw 準備するものは、 ラチェット 10ミリソケット エクステバー メクラ栓2つ これだけw やり方は簡単w ブローオフバルブを取り外して、双方の穴をメクラ栓をするだけw 作業時間5分 費用は200円(笑 こ ...
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2011年10月6日 17:52 車高長けーたんさん -
ミスファイヤ 稼働ボルト
ヘッドとサージタンクの間にあります! 赤丸の部分! 銀色のボルトです、頭の部分にピンクの印が付いてるやつです 長いメガネレンチが有れば少しずつですが緩めたり、締めたりできます! 要は、根気だけです
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2011年8月22日 15:49 evo374さん -
エミッションコントロールバキュームホース交換
どーも! 今回は、お手軽に、尻軽に最大過給圧を上げてしまいましょう! という、学生ならではのチューンを紹介しますw はい早速、こちらが港で噂のエボ6RS用のエミッションコントロールバキュームホースになりますw タービンとアクチュエーターとソレノイドバルブとサクションパイプを繋ぐホースになります。 ...
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2011年8月4日 18:17 車高長けーたんさん -
ホースA交換・・・他。
ホースAと言われてますが、純正パーツ注文時に「そんなパーツはない」と言われ、苦労しました。 詳しくはパーツレビューに書きます。 下記の参考URLの12413ASというのがこのホースAです。 12413ASてのが羅列してますが、上から エボ5GSR用 エボ5RS用 エボ6GSR用 エボ6TME-G ...
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2011年7月28日 22:12 いらんPさん -
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