三菱 ランサーエボリューション

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燃料系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ CN9A ]

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  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅵ

    パイプの位置決めが決まったら Pバルプの装着 燃料フィルターもこの機会に交換 燃料ネックにいたっては・・・ 装着して半練りアンダーコートでベッタベタのネッチョネチョ! 燃料タンクは装着後もアンダーコート塗ったくってグッチャグチャに! だって もう手に入らないかもしれないもん! いや 長か ...

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    2020年5月3日 22:20 えぼよんさん
  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅴ

    さ あ て ここからが大変よ これまでは 錆削って 塗る そんなの前戯よ ここからが本番 まぁ この高さで営むのが無謀なんですよ(笑 外すときは 切っちゃえー で済んだけど 装着はそうはいかない エンジンルーム側での配置も確認 出口は助手席側 運転席方向へのび この隙間を通りフロアへ  そ ...

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    2020年5月3日 22:08 えぼよんさん
  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅳ

    今回新たに導入したアイテム ノックスドールの半練りバージョン! いやっ これドロドロすぎる・・・ しかも 気温のせいで固い! ジェットヒーターで炙ることに! そしたら 今度はトロトロすぎた! ドライヤー程度の熱で十分のようだ しかも 缶があっつい! 酷い目にあいましたわ しかーし 効果はあり ...

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    2020年5月3日 21:52 えぼよんさん
  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅲ

    フレーム側の錆転換が定着するまでに こっちで遊ぶこととする 中古の燃料タンク 良品を手に入れることができました! いつもお世話になってるディーラーのフロントさんあざぁっす! ほんと 中身も錆びてないんだもんなー 燃料ポンプがついていないのが痛いがそこは贅沢言えない・・・ 当然こっちも サビ磨き ...

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    2020年5月3日 21:41 えぼよんさん
  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換Ⅱ

    パイプ達を取り去った後に登場する錆 アンダーコートはこれまで これでもか!ってくらい塗ってるんだけど根本的な錆を除去してからじゃないと効果は薄いので徹底的に除去! こんな状態がー ここまで除去 鉄が露わになってきましたよっと! 寝ながらグラインダーやら使って錆まみれになった甲斐がありましたわ! ...

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    2020年5月3日 21:27 えぼよんさん
  • 燃料タンク及びブレーキ系諸諸交換

    前々から気になっていたところ 燃料やブレーキ回りのパイプの錆! いざ 作業を! ってなると必ず二次災害が発生するだろうってことで、十分な作業時間を確保してから! って 思ったいたらいい機会ができたのでひと冬みっちりかけて修理することに 当然 二次災害が多々発生してしまいました(笑 まぁ そのへん ...

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    2020年5月3日 21:17 えぼよんさん
  • インジェクター&フューエルデリバリーパイプ交換

    ECUと一緒に購入したインジェクター周辺のパーツを取り付けました。 燃料系は、素人が手を出すと車両火災の可能性があるので、いつものDに依頼しました。 パイプにⅧのレギュレーターが付いてきたので、お疲れのⅣレギュレーターをⅧの物に交換。 もちろん周辺のOリングや、ゴムパーツ等も新品に交換します。 ...

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    2012年6月3日 14:55 そこぬけさん
  • 燃料フィルター交換

    走行距離150459km 恐らく15万km交換されていないであろう、燃料フィルターを交換しました。 オイルやエアクリのフィルターはよく変えるのに、エンジンにとって重要な燃料のフィルターを交換しないのは"マズい"だろうと思いまして・・・ この写真は、新品のフィルターの内部です。 白くてキレイで ...

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    2012年3月4日 19:36 そこぬけさん
  • インジェクター取り外し

    OHの為取り外し。 作業手順は他の方の整備手帳を参考にしました。 デリバリーパイプを外せば取り外しは簡単そうです。 燃料の吹きこぼれに注意。

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    2011年3月31日 23:24 南巳さん

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