取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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スターターモーター交換
スターターモーターの調子が悪いので交換しました。 左が今まで付いていたもの。 右がリビルド品 端子と取り付けボルトを外すのに約10分。 外すのに1時間…。 純正のフロントパイプに当たり四苦八苦・・・。 どうにか外し、リビルド品を取り付けに10分・・・。 外すに1時間掛かったは一体…。
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2009年3月29日 09:36 かずやんさん -
ラリーアート スポーツプラグケーブル装着
ラリーアート製のスパークプラグケーブル。純正より、耐久性や伝導性がアップしているもの。NGKパワーケーブルと同等品のようです。 装着は簡単。エンジンのプラグケーブルカバー(MITSUBISHIのロゴが入った黒い樹脂製の板)が4つのネジでとまっているのではずし、中のケーブルを入れ替えるだけ。 交換後 ...
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2008年7月15日 02:20 DOARIDERさん -
スパークプラグ、ハイテンションコード、カムカバー交換 101981㎞
スパークプラグ、NGK PGR7A(純正) ハイテンションコード、三菱純正 カムカバー、エボ6TM純正 画像無し。
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2008年7月13日 06:25 闇奇。さん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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