[三菱ランサーエボリューション] その他の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

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タービンヒートプロテクター

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ミニ MINI

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2014年3月7日 ZERO-1000さん
Gr.Aパイピングキット

当時、めちゃくちゃ高いパーツだった記憶が。要はＷＲＣ仕様のパイピングキットで俗にいうショートパイピングキット的なもの。確かに効果はあったように記憶しています。値段は覚えてません。

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過給器系

2020年4月27日破壊大帝さん
RS純正用ホースA

【総評】ブーストがあがるとの話を聞いて交換。アクチュエーター変えてから1.1kだったブーストが1.25k（オーバーシュート1.35k）までアップ！速くなりましたww ブーコンいれない ...

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2015年10月29日鯨05081214さん
ホースA

純正でブースト圧をコントロールしている部品になります。このホースの一部に、「オリフィス」と言う部品があり、最大ブースト圧を決めている様です。うっかり、シリコンホースに換えてしまった ...

三菱ランサーエボリューション

購入価格：

3,350円

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過給器系

2014年1月19日むーちゃん@evo6TMEさん
FD用シリコンラジエタホース

継ぎはぎが気になったのと流用できそうだったので。性能アップとか皆無です。自己満です。

三菱ランサーエボリューション

購入価格：

580円

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2011年10月19日ゆ～156さん
エボ6RS用エミッションコントロールバキュームホース

エボ5GSRの最大過給圧は1.1ｷﾛ安定なのですが・・・このホースに交換する事により最大過給圧が1.3ｷﾛオーバーシュートで1.4ｷﾛまで跳ね上がり、簡単にバカっ早いエボの出来上が ...

三菱ランサーエボリューション

購入価格：

2,047円

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2011年8月4日車高長けーたんさん
ホース接続用アルミジョイントストレート外径34ｍｍ長さ76ｍｍ

ブローオフを純正に戻した際にゴムホースの長さがキッツキツで無理やり取り付けていたので、延長用に取り付け。効果とかそういうのはありませんが、何かかっこよくないかい？？

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2011年8月2日ゆ～156さん
ホース ASSY,エミッションバキュームコントロール

ホースＡとかオリフィスホースとか呼ばれてるものです。品番がわからなかったので苦労しましたが、下記のサイトで調べて無事に発注できました。見出し番号12413AS　がこのﾊﾟｰﾂです ...

三菱ランサーエボリューション

購入価格：

2,415円

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2011年7月28日いらんＰさん
TANIDA / JURAN

メーターホース / シリコンホース / バキュームホース

・ｼﾘｺﾝﾎｰｽ　：　内径4φ用　　ﾚｯﾄﾞ2m ・ﾎｰｽｸﾗﾝﾌﾟ　：　外形8φ用・ﾎｰｽｸﾗﾝﾌﾟ　：　外形11φ用・ﾎｰｽｼﾞｮｲﾅｰ　：　4-6φ異形

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2011年5月30日 J(^U^)Nさん

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びんぼーぶーすとあっぷエアツール用スピコン

スピコンをタービンからアクチュエーター間に割り込ませ流速を制御してブーストアップしていたが、立ち上がりは良いがブーストがたれてくるので圧を大気開放する様に取り付け変更。しかし、たれは少な ...

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2010年11月11日こぼれさん
ブーストアップマル秘ホース

純正ホースと取り替えるだけでお手軽にブーストアップできるホース。原理は　“オリフィス外し”　と　エアー調整バルブ。一応、機械式ブーストコントローラーになるんだろうか？ヤフオクで入手 ...

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2010年10月22日 HITOTSUYAさん
メーカー不明　タービンアウトレット

パーツショップヤ○オクで思わずポッチってしまった部品です。タービンアウトレット＋フロントパイプ＋ストレート触媒＋マフラーセットで購入のわりには安く買えました。インタークーラパ ...

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2010年9月29日 MoriMori_74さん
三菱純正ランエボ6RS用ホースA

簡単にブーストアップが行えるホースです。ランエボ6では、RS・GSRで加給圧が違います。その理由がこの『ホースA』。この中に入っているオリフィスの太さのが違う為に仕様が変わると言う ...

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2010年5月2日やまじゃさん
不明ミスファイアリングシステム用２次エアパイプ

そういえばかわってました。よくわかりませんf^_^;

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2009年9月29日吉介さん
サムコフレキシブルホース

サクションパイプとインクラパイピングをレイルにしたところ、インテークパイプ～ブローオフバルブ間のブローオフパイピングを純正のホースを切って使うと、バッテリーに干渉してしまうことから、サム ...

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2009年6月28日さみっと@SHU号店さん
HKSっぽいサクションパイプっぽい

ふかくはかたらない思い出の品。恋は遠い日のはなびではない。

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2009年2月18日よちのよめさん
ボズスピード Bozz　SPL100パイチタンサクション

Mメカニック　ワンオフサクションです。　100パイでBOZZのデモカーと同じレイアウトです。 http://www.bozz.co.jp

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2009年1月29日戦う電気屋さん
三菱純正ホースＡ（MR507022)

巷でやられている純正流用チューンです。 ⅥＲＳ用とのとこで、オリフィスの内径がⅤＧＳＲとは違うみたい。ブースト圧は１．４位まで上がりました。

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2008年12月1日 3281さん