三菱 ランサーエボリューション

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三菱

ランサーエボリューション

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愛車紹介 - ランサーエボリューション

愛車一覧

  • どうげんもー

    結婚、妻の出産を機に2人乗りのFCから乗り換え。 すでにエボ5が発売されていたが4が好きだったので中古購入。 車が高額になるにつれ、乗り手の技術は退化🤣

    グレード
    GSRエボリューションIV(MT_2.0)
    型式
    E-CN9A
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  • TEINさんのLANCER_EVOLUTION

    TEIN

    【開発アイテム】 <車高調> ・MONO SPORT ・FLEX Z ・STREET ADVANCE Z ・CUSTOM MADE DAMPER(受注生産)  →SUPER RACING相当品 <競技用ダンパー> ・CUSTOM MADE DAMPER(受注生産)  →TYPE HT相当品   ...

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    GSRエボリューションV(MT_2.0)
    型式
    E-CP9A
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  • TEINさんのLANCER_EVOLUTION

    TEIN

    【開発アイテム】 <車高調> ・MONO SPORT ・FLEX Z ・STREET ADVANCE Z <競技用ダンパー> ・CUSTOM MADE DAMPER(受注生産)  →TYPE HT相当品

    グレード
    GSRエボリューションIV(MT_2.0)
    型式
    E-CN9A
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  • gogo283さんのLANCER_EVOLUTION

    gogo283

    3台目のランエボ。当時は現在の価格の1/5くらいだった。社会人になったら買おうと思っていたが、無理して学生時代に購入して正解だった。 中身はほぼノーマル。AYCは撤去してRS用の機械式デフに交換済。 エンジンマウントなど基本的なところはあらかた交換済。 長く乗れるようにリフレッシュのみに力を入れ ...

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  • あち☆136さんのLANCER_EVOLUTION

    あち☆136

    エボXを買おうか悩んでいた時、エボVに乗り込む夢を見た(*_*) 次の日には三菱へ直行→発注! その後、彼女(現.嫁)に報告。 色は銀→大好きな赤へオールペン 文字通り夢叶い、ランエボオーナーになっちゃった❗  ↓ 2021年9月 エンジン不調のため手放す  ↓ 2021年10月14日 新マ ...

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    GSRエボリューションV(MT_2.0)
    所有期間
    ~2021年10月1日
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  • えぼよん

    目指せ 30万キロ越え!!! 現在   28万キロ突破!!! 保有年数 11年目 2回のエンジン載せ変え・3回のタービン載せ変えを経験しました(笑 学生時代の若気の至りです 若いころは内装 外装ともにLEDでピッカピカにしていた時期もあったけれども もうそういう年じゃないのでほとんど撤廃 ...

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    • パーツレビュー 73
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  • Zinhime

    ランサーエボリューションに乗っています。

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  • 破壊大帝さんのLANCER_EVOLUTION

    破壊大帝

    いい車でした。。。。 もう一度乗りたいクルマです GSRだけどクロスミッション搭載、エボ1のみの明るいシルバーだったのがお気に入り。 この前にエボ3を3ヶ月乗りあの速さの虜に。 こっちのクルマは丁寧な(つもりで)維持しようとしたクルマで5年のりました。 ただ、車体の老化に勝てず、ルーフの錆び穴が出 ...

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    GSRエボリューション(MT_2.0)
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  • 人参さんさんのLANCER_EVOLUTION

    人参さん

    免許を取って、最初に手にしたクルマです。友人を乗せてのドライブ等、サーキットやジムカーナといったスポーツ走行をしない自分にとっては少しもて余す性能でした。 2020年4月21日 売却

    グレード
    GSRエボリューションVI(MT_2.0)
    型式
    GF-CP9A
    所有期間
    2017年3月26日~2020年4月21日(約3年間)
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  • じゃばらさんのLANCER_EVOLUTION

    じゃばら

    ランサーエボリューションに乗っています。

    所有期間
    2018年12月25日~
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