過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ランサー・タービンブロー
2019年の西フェス1本目でタービンが壊れました。 せめて1本は完走したかったですねぇ~。 イベント直後から中古タービンを探しましたが、なかなか見つかりません。 そこで、新品タービンの導入を決定。価格は税込で434500円也…。 車が買えるじゃないか 。 触媒を外したら、予想どおり中からタービ ...
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2021年1月21日 21:56 へぼ兄さんさん -
EVC4 バックライト故障
元からブーストソレノイドが既にどっか行ってしまってるので、ブーストコントローラ買いましたw( ̄▽ ̄;) 早速、バックライトがつかない... 晩見えへんやーん 分解して点検してみます 半田が割れてる 半田をモリモリ や っ た ぜ
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2019年7月24日 23:16 kou9MRさん -
20190420タービンカートリッジ交換
走行距離:92,800㎞ レスポンスよりも耐久性を考えて、エボⅨのインコネルを使用。 エボⅨの純正ハウジングを別途用意。 使用していたタービンカートリッジ自体にはガタは出ておらず、まだ使用可能な状態でした。
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2019年4月23日 12:12 RYOct9aさん -
タービン交換 (その3)
前回の作業から1か月後に再開です。 早速ラジエーターを外します。 ドレンにホースを差し込んで延長し、LLCを抜きます。 抜いたLLCは再使用します。 全部抜けたらラジエーターを外します。 タービンをエキマニに固定しているボルト&ナットにワコーズのラスペネを吹きかけておきます。 画像では二次エアの配 ...
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2018年9月13日 22:22 へぼ兄さんさん -
タービン交換 (その2)
ブローオフバルブから伸びてきているゴムホースを外します。 ターボパイプをこんな状態でゴッソリ外します。 コンプレッサー側の羽が見える状態になりました。 羽はマグの色ですね! ここで時間切れとなりました。 当分の間、作業する時間がありません💦 ゴミが入らないように各部分を養生しておきます。 (つづ ...
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2018年9月13日 01:12 へぼ兄さんさん -
タービン交換 (その1)
曲がランサーのタービンはオプションのマグ・チタンを選択していたのですが、後続のエボⅩでもマグは使用されておらず、その耐久性に疑問を持っていました。 ちょうど運よく、オクに新品タービンの格安な出物があったので早速ポチりました。 奥の商品説明ではインコネル羽となっていましたが、この型のタービンはチタン ...
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2018年9月13日 01:07 へぼ兄さんさん -
タービン交換
まずクーラントを抜いて邪魔なラジエターを取りましょう。 余りにも汚いので後で洗います。 次にリターンパイプ外すのに邪魔になるのでアウトレットを外します。 インタークーラー、ウォーターライン、オイルラインを切り離します。 あとはマニと連結してるボルト2本とスタッドボルトの所のナットを外せば取れます ...
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2017年12月19日 00:18 9太郎@ラーメン野郎さん -
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RALLIARTパイピング取り付け 完成編
ついにこの時を迎えました… 外していたエアクリを取り付けます。 バッテリーとエアクリに見事に干渉しません♪さすがRALLIART♪ ただ、大きいサイズのバッテリーはダメっぽいです(笑) バッテリーも端子を戻します。 エアクリ下、エアフロセンサー付近です。 ロゴの位置もバッチリ(若干失敗 スロット ...
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2016年6月12日 10:22 まひろ@9MRさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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