三菱 ランサーエボリューションVII

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • リアスタビ調整

    最強から最弱へ。 日光サーキットを走ってみて、次はどうするか考えます。

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    2017年8月19日 13:34 タッキーⅦさん
  • 初期型EDFCのリフレッシュ

    2015年2月にランサーを購入した時からEDFCがついていましたが、2020年2月に車高調交換ついでにEDFC ACTIVE PROに取り替えたので、処分を考えていました。 かなり初期ロットの物のようで15年位経っており、シルバーの初期型は故障が多いと言いますが、自分のものは液晶部分のバックラ ...

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    2020年8月3日 12:32 もりりんさん
  • カタカタ音

    数ヶ月間カタカタ音の位置関係を探ってきましたが、この辺りが怪しいんじゃないかと雨も上がったんでばらして見ることに。 ピロボール本体が悪いんじゃないのは解ってますが、音の位置や種類、音がしてるときを考えるとここからでほぼ間違いなさそうです。 音の根元と思われるのはロッドを止めてるナット部分。 ...

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    2015年9月9日 16:44 しみまこさん
  • ピロボール交換

    中古車高調のピロボールがへたっていたので交換です。HKSのアッパーマウントです。先ずは分解 HKSでは、この状態の物が補修部品として出ています。値段は2つで15000円ほど。今回は更に金具とスフェリカルベアリングを分離して交換します。 外す時は17mmソケットを当て、ハンマーで叩き出す。騒音対策の ...

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    2015年1月25日 15:06 おでら。さん
  • EDFC ACTIVE PROの外部入力スイッチ取付け

    EDFC ACTIVE PROには外部入力線が2つ用意されていて、それぞれにスイッチを噛ませてアースに落としてあげると予め設定した分の減衰力が変わる機能があります。 当初はこの機能を使っていませんでしたが、自粛やら何やらで外出できなかった期間で外部入力線の工作をしてみました。 EDFCの画面に外 ...

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    2020年6月16日 11:40 もりりんさん
  • まるで返り〇を浴びたかのように…閲覧注意

    昔使っていた車高調。 いつか何かの役に立つかな?(謎)と保管しておきましたが、このザマ。 鉄屑屋(産廃)にタダで引き取って貰うにはガスとオイルを抜かなければなりません。 どの辺りに穴を開ければ良いのか迷ったけど、迷ってる時間はないので適当にトライ。 どんな感じでオイルが出て来るのか予想出来ず、恐る ...

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    2017年3月10日 21:38 mr.majicさん
  • リアスタビ調整

    弱→強へ

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    2016年6月4日 16:58 タッキーⅦさん
  • リアスタビ調整

    最弱から最強へ。

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    2017年11月2日 20:29 タッキーⅦさん
  • フロント車高測定

    今後のために基準点となるよう? 測定してみました。 右 ピロアッパーからアンダーブラケットまで 310mm     バネ自由長173mm 左 ピロアッパーからアンダーブラケットまで 309mm     バネ自由長178mm やっぱり運転席側のバネがヘタっています。。。

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    2014年10月6日 15:06 タッキーⅦさん

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