三菱 ランサーエボリューションVII

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コンピュータ - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ETACSの設定変更

    マニアックな事なのでメモ書きで。 三菱は電装品の制御にETACSというコンピューターを持っています。 ワイパーや窓やウインカーなどの作動条件を変更することができ、これが厄介だったり逆に便利だったりします。 今回はキーレスで運転席&助手席の窓をオープンできるように設定を変えます。 ・OBD2 ...

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    2018年1月6日 17:20 もりりんさん
  • KS-ROM ECU交換

    電装系いじる時の基本です。バッテーリーのマイナス端子をはずします。 ECUの場合、常時加圧線もあるので+側も外します。 グローブボックスを開け、右奥にあるピン?を取ります。 グローブボックスが取れます。 BOSCUのステッカーが貼ってある所はエアコンフィルター その右側にある銀色部がECUです。 ...

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    2011年11月10日 20:57 シグシグさん
  • ACDコンピュータ交換

    持病を抱えている兎のランサーのACD。エンジンオンでランプ全点灯( ディーラーによると「コンピュータもしくはポンプの不具合」だそうで。 ポンプは新品で20万円ほど。 もちろんそんなお金ありません。 てことで、中古コンピュータを入手。 これで駄目だったらお金貯めてポンプ買います。 ACDコンピュー ...

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    2014年5月15日 12:57 小田兎さん
  • acdコントローラー d-acd-m

    これです。。。すごいです。四駆でも定常円普通にかけちゃいます。。。下手くそでも、かけます!作業手順としては助手席足場右にある内張をはがせばacdコンピュータが見えますのでそちらのカプラーに介して付属品をつけるだけです。あとは、ナビ裏の車速センサーの配線を紫の配線に組み込むだけです!

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    2017年2月5日 15:49 かおべーさん
  • Speeduino@ブーストコントローラー自作 その1(概要)

    ■初めに Speeduinoを使って、RB25用のフルコン製作を行っています。 ですが、いくら自作とは言えセンサー等の費用も掛かる事に加えて、いきなり6気筒+ターボ付 エンジンを制御するのに腰が引けていました。そこで、機能を分割して少しずつ経験を得ていこうと考えました。 そこで第一弾、Spee ...

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    2021年12月7日 22:12 かにゅあるさん
  • 純正書き換えECU交換

    某オクで偶然見つけたコイツの取り付けです まずはグローブBOXの取り外し 赤丸の部品を矢印の方向にずらせば外せます ※初見では全く外し方が 判らんかったのは内緒・・・|。´・ω・。)ゞエヘ ECU底面のカバーを外します 黄丸の辺を持ち手前に引っ張れば゙☆⌒o(*^ー゚) オッケー♪ 赤丸 ...

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    2013年7月19日 09:37 陸奥守吉行さん
  • VProリセッティング

    TC2000の走行会にて、ストリート仕様のセッティングの為、 加速時のパンチ力が弱くもたつき感があり、チューナーさんと相談の上、施工に踏み切りました。 変更部品は、SARD720CCインジェクターでは、容量が不足するので デッチワークス製 800CCインジェクターへ変更。 噴霧状態が、従来品より良 ...

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    2015年2月6日 09:30 イジリ好きさん
  • リミッターカット

    ダイアグコネクタ経由でECUと通信するハードです. PCとはUSB接続ですが, CDCなのでCOMポートとして認識されます ・w・ Tactrix Openport 2.0 Rev.E 三菱用セットで$189.0 ステアリング左下にダイアグのコネクタが来てます. 装着するとこんな感じ. 常 ...

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    2010年5月1日 20:12 kutz@GT-Aさん
  • 純正ECU戻し

    2002年頃に投入していたVX-ROMを純正に戻します 既にフルコンも実装している為、純正ECUのOBDⅡコネクターでの自己診断を使えるようにしたいというのが今回の目的です(^^; まずはバッテリー端子を外します グローブBOXの右奥の金具で固定されてるので、固定ボルト3本外します ECUを下に ...

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    2016年7月3日 12:15 イタ3さん

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