過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン
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ブローバイサブタンクの配管
KURODA技研に依頼して、まずはこの配管を実現するために、写真のような取り出し用のパイプを、オイルレベルゲージのパイプに溶接してもらった。 ここに配管することで、サブタンクからのオイルドレーンを有効にすることができる。 実際に装備すると、写真のようにオルタネーターの下辺りに位置づけられるので、バ ...
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2007年7月2日 05:13 ☆なかたん☆さん -
正しいブローオフバルブの位置
リベロは正しい位置に付いていた!何故エボワゴンは?、古いのでホース触ると手が真っ黒になるので!早く付けたくて急いでいた!?。 昨日乗ってマフラーにサイレンサー付きでブースト0.9!やはりブローオフバルブ取り付け位置が原因?、Sさんブーコン来月走行会で調整お願いします、あ!Sさんみんカラやってなかっ ...
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2017年8月20日 21:33 CT9Wさん -
純正ブローオフバルブを改造
フランジ面のビス3本を緩めます。 フランジ面を開けます。 バイパス部分にエア抜きの穴を開ける (画像の赤丸部分) 今回は、 たまたま手元にあった2.1mmで 穴を開けています。 バイパス部分の開口部にタップを立てます。 (画像の黄丸部分) 5.0mmで下穴を広げて 6mmのタップを立てています ...
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2011年4月1日 09:53 かっとしさん -
買った時から気になった所
インタークーラーの上が黒なんです、グリルの中の物は?なぜ黒なの?。 黒は熱を四国!もとい九州しやすいので(汗)シルバーに塗装、時間が有ればボンネットダクトもシルバーにする予定は未定!。 ボディカラーも黒は熱いので、熱反射するシルバーです、まぁ洗車しないので!汚れも目立たないシルバー選びました!。 ...
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2017年9月16日 21:34 CT9Wさん
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