整備手帳 - ランサーエボリューションワゴン
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ys special ver.2 施工済み 320IMスポの方が^^NEW
本日は雨だというのに ys special ver.2 施工済み BMW 320iMスポーツ 洗車に御来店です!
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2024年4月30日 21:23 カーコーティング専門店Y’sさん -
テールランプをLEDにすると問題が
三菱車のウインカーやテール、ヘッド、ルームランプの制御にはETACSというECUが使われています とゆー訳でウインカーをLEDにするとハイフラになるのに、回避手段は皆無です そしてコイツ(as CTエボ)に到っては、テールまで監視してるみたいで ちょっとしたイジメやねorz.......... ...
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2010年1月26日 14:15 ほぶりん@工房長さん -
ルームミラーを交換してみよう
暑い日にルームミラーが下を向いてしまいます。 調整するとボールジョイントの手ごたえがユルユルです (寒い日はそれなりに固いですけどね) 新品に交換すると直るかも・・て事で交換してみました。 ※ 値段はAssyで \4,700- 程度です。 ガラスに貼りついている根本部分のカバーを外し ...
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2013年3月18日 19:15 らんた坊さん -
フロントバンパー 脱着手順
今さらながらの感もありますが、HIDバーナーやホーン交換の際には必須になるフロントバンパーの脱着手順をメモしておきます。 今どきのクルマらしく樹脂クリップが多用されてますが、なにせ数が多くて泣かされます... とくに順番はありませんが、まずはインナーフェンダーとの嵌合部(左右)から外すことにし ...
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2009年2月9日 22:21 Mars34さん -
昼休みでも出来るエアコンパネルの照明をLED化
使用した工具はリムバー、プラスドライバー(柄の長い物と短いもの二種類)とマイナスドライバーです。 まずはエアコン操作パネル上部のビスを二箇所外します。 ビスを外すとパネルが取れ操作パネル脇のビスが四箇所出てくるのでこちらも外します。 そうすると手前に操作パネルを引っ張り出せるようになるので車体側に ...
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2015年9月28日 23:04 TAK.Hさん -
バッテリー交換 & ECU再学習
ブログ(http://minkara.carview.co.jp/userid/196000/blog/22985498/)にもあるとおり・・ バッテリ交換後、アイドリング不調・・ まるでチューニングカーのような、アイドル上昇/下降を繰り返すように・・ しかもエンストギリギリ(*_*) ECUが ...
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2011年7月2日 08:38 ひでぼうずさん -
純正ブローオフバルブをDIY強化してみましたよ
純正強化ブローオフバルブをDIY強化してみました。 (加工の理屈は関連ページを参照) エボⅧMR,Ⅸ,ⅨMR,エボワゴンGTのメタルボディの加工です。 ネジ3本を外してアダプタを外します。 注)かなり固く締まってるのでナメない様に 画像の部分に穴を空けます。 オイラはφ2のドリルで空けまし ...
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2009年1月17日 10:47 らんた坊さん -
純正ブローオフの分析をしてみました
エボ純正のブローオフバルブには2つの役割があります。 ①アクセルを戻した後もタイムラグで過給され続ける圧を逃がしてやるブローオフ機能。 ②上がり過ぎた過給圧を逃がすリリーフ機能 ①は良いとして②はチューニングの上で余計な機能なので無効にする必要があります。 リリーフ機能無効=強化と称して純 ...
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2009年1月17日 10:20 らんた坊さん -
センターコンソールの取り外し
肘掛け&サイドブレーキ部 ネジ2本で留まってるだけ、あとは爪2本に気をつけて上に引き上げるだけ シフト部分は、ソコソコ外す必要あり まず手前で2本 灰皿奥に1本 運転席足元、フットレスト横に押しボタンが1個 助手席側は、爪付きカバーを外す(ズラす)内側に押しボタンが1個 コレで外れますが、シガライ ...
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2006年11月20日 20:10 ほぶりん@工房長さん -
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タッチパネルズレ修正 AVIC-VH9900
タッチパネルのタッチ位置ズレがあり、0.5cmほど下を押さないと目的のボタンが押せない状態でした。 直し方分からなかったのですが、他の方の整備手帳を元にいろいろ弄ってたら出来たので記録しておきます。 まずはこのV.ADJUSTのボタンを押します。 そうすると画質調整の項目が出るので、同じボタンを長 ...
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2019年9月25日 00:04 らωさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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