車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニカ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整、ホイル交換
リアはホーシング加工無しで下がる限界です(>_<) フロントは小加工で着地するまで下がります(^O^) ホイルは知り合いの働いてるスタンドで交換して貰いました おしゃれ過ぎて乗るのが恥ずかしい(>_<) 計算、スペーサー、叩き出し無しのミミカットだけで奇跡のクリアランス(*^□^*)
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2014年7月5日 15:59 ☆★あっくん★☆さん -
遂にやったよ、純正サスcut✂️
おはようございます、いちゃです。 以前からミニカ独特のロールをどうにかしたいと思いまして、車高調を考えてましたが、あと1年くらいしか乗らないからな〜と購入に踏みきれないでいました(´・ω・`) そんな時、天の声が私に囁きました。 純正サスcutしちゃえばいいじゃない。 ヤフオクで純正サ ...
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2015年8月20日 10:19 いちゃ44さん -
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