三菱 パジェロミニ

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三菱

パジェロミニH51/56A

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロミニ [ H51/56A ]

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  • トー調整

    他に詳しく載せてる方がいらっしゃるので…(笑) 詳しくは省略します…(笑) 要は、ピロアッパーマウント付けて多少トーアウトになり、年末の歩道にヒットでトーアウトが増えた様です…❗ タイロッドエンドを縮む方に両方同じ回転回して、試乗して、ステアリングのズレも無く、目感も良くなりました(⌒▽⌒) ...

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    2022年4月8日 21:46 NA好きですさん
  • キャンバー調整

    ジムニーの純正タイヤを装着して外径を大きくした関係で結構ポジに感じます ちょっとネガ方向にしたいと思います タイヤを外して錆を誤魔化す黒ラッカーだらけの ストラット下部の2本のボルト ストラット採用車は各メーカーからキャンバー調整用にボルトが出ていますが 僕は手持ちの適当なM10ボルトを使います ...

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    2022年4月3日 17:03 shimp117さん
  • トゥ調整、マッドガード装着

    ハンドルセンターがあさっての方向を向いてましたのでタイロッドエンドで調整。 フロントのみでのメジャー簡易測定。 この幅でトーアウト3mm→左右トータル0狙いで適当に。 17mmと12mm使用。 近所の直線道。 12mmスパナ片手に走行を繰り返しセンターを微調整。 先日、汎用マッドガードをハサミで切 ...

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    2020年4月12日 14:01 メカヤマさん
  • キャンバー調整?

    リフトアップに伴って逆はの字を修正します。ストラットの取り付けボルト(上側)を一回り細くしてローターの上面を内側に押してボルトを締めただけです。参考にさせて頂いた皆様ありがとうございます。

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    2018年12月1日 17:25 punks JJさん
  • 簡単にサイドスリップ調整

    車高を上げ下げするとサイドスリップがズレます。 ネットで色々調べましたが良い方法がアップされてません。 私、考えました。これならセンター取れるのではないかと。 まず、糸を張り、真っ直ぐに合わせます。 リアのホィール後と糸の距離を測ります。 6ミリです。 リア ホィール前と糸の距離 6ミリです。これ ...

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    2016年6月28日 11:46 しょうと?さん
  • アルトワークスCS22用 ラテラルロット取り付け

    オクで1000円で買ったスズキスポーツ製のラテラルロット送料の方が値段が高い (ヽ´ω`)トホホ・・ サビが浮いて来ていたのでブラックに塗装(笑) みんカラのお約束のボディ側に付く方をカラーとブッシュを2mmカットで完了。 付けてホーシングのズレを直して完成 ( ✧Д✧) カッ!! 3インチアッ ...

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    2015年12月18日 10:06 ヒルナンデスさん
  • トー調整

    キャンバーを弄ったのでトーも弄りました。 (僅かにアウト側に振れていた様に見えたので) 作業は画像の通りで17mmのスパナ2本で①のナットを緩めます。 あとは12mm(だったかな?)を使い②のタイロッドを廻して調整します。 注意点としてはナットが意外と固かった事と、弄る前の位置をマジックなど ...

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    2013年6月24日 00:24 とくいち1091さん
  • 調整式ラテラルロッド取り付け

    UPガレージでミラ(だったかアルトだったか)の社外品調整式ラテラルロッドを購入し、パジェミに取り付けてみました。 写真上が純正のラテラルロッドで、三毛太郎さんから「取り外す際にほぼ必ずデフ側ブッシュが固着してて切れるよ」と言われてたのですが、うちのパジェミはロッド部に微妙な錆が出てるだけで簡単に ...

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    2013年3月1日 21:19 多幸さん

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