過給器系 - 整備手帳 - パジェロミニ [ H51/56A ]
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純正ブローオフ大気開放~
説明の必要はないかも・・・ 純正のインテークに戻るパイプを外して、 穴にペットボトルのキャップで栓するだけ☆ あえて黒ではなく赤いキャップを取り付け!! 見えないおしゃれ!?
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2013年9月16日 10:54 ☆☆けーすけ☆☆さん -
バックタービン仕様
定番のバックタービン仕様 ターボと言えばバックタービンですよねー♪ ブローオフバルブ外して配管にメクラするだけー メクラは定番の椅子のキャップw 32mmやったかな?? 画像はまた今度w オーディオ小さくしたらかつかつ聞こえます 笛みたいな音w ノーマルエアクリなんでこんなも ...
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2014年7月5日 01:08 tkmER@34skyさん -
PCVバルブ交換(cacalottさんとかぶってるよ~)しかし、効果なし・・・さらに難題もww
PCVバルブを交換する前に、レベルゲージの抜けチェックです。 アイドリング後パチリ。 抜けはありません。 その後、最近延長された無料自動車道でエンジンに負荷を掛けながら、いつもの幸福駅跡駐車場まで試走です。 100㎞位で後続確認しながらエンブレとか掛けてみます。 幸福駅整備場(名前変わってますw) ...
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2015年3月28日 21:43 梅太さん -
PCVバルブガスケットの破片めっけww
昨日の続きで、PCVバルブのガスケットの破片捜索です。 上から見た感じでは見当たりません。 もう私の知らない世界へいってしまったか・・・ ダメもとで、ぶたっ鼻掃除機起動です。 再度覗いてみます。 おっ、なんかあるっw 掃除機の乱気流で穴の近くに寄ってきたみたいです。 大物1個のみでしたが、昨日復元 ...
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2015年3月29日 20:05 梅太さん -
インタークーラー流用?
TA-H58Aのラークータンイーを流用してあんなコトやこんなコトできたらいいなー的皮算用で入手してみました。 あと見た目がかっこいい。 ……はい。 やっぱり付きませんでしたwww ホースの位置はほぼ同じなんですが、ボルト穴の位置がまるで違います。 ステーを作れば固定は可能です。 ついでにボンネッ ...
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2014年2月7日 21:39 なおらんさん -
金魚ブーストアップ
バックタービン仕様と同時にブーストアップもしちゃいます ブローオフ外した配管に定番の金魚のやーつつけるだーけ ちょーっと閉めるだけで大分変わりますよー ただブーストメーターないから体感で合わせてるんで…走って調整…の繰り返し 今かなーりええ感じやけど若干あげすぎかな?(´・ω・`) こ ...
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2014年7月5日 01:12 tkmER@34skyさん -
【¥100均シリーズ】 純正ブローオフを大気放出仕様に
ブログで暫定的にしていた仕様ですが http://minkara.carview.co.jp/userid/1910180/blog/31162780/ 水道の蛇口に取り付けて シャワーにするアダプターを取付ました。 センターには網が入っているので 大きなゴミの侵入は防ぎます。 かさ上げできた ...
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2013年10月6日 16:19 とくいち1091さん -
開放するかなぁ パート2
インタークーラー側になる塩ビパイプ径は、 若干太いのですが・・・。 グリグリ‼️ グリグリ‼️ ホースを差し込みましたf^_^; あとは、インタークーラー側に組み付けて、 各チューブ類を差し込んで完了*\(^o^)/* エンジンをかけてアクセルワーク‼️ ヒュルルル〜‼️ ⁇⁇⁇ ...
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2016年3月1日 17:05 機動士さん -
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