電装系 - 整備手帳 - パジェロミニ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
灰皿照明の電球交換
使う時じゃないと気がつかないもので 灰皿の電球も切れてました。 エアコンパネルの作業時の画像見たら この時点で既に死んでた(笑) 灰皿照明はT5でしたので エアコンパネルの交換で購入したのが余ってたので、サクッと交換。 完全な二度手間でした。 メーター、エアコンパネル、灰皿と 豆球がこの数 ...
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2022年9月13日 20:55 まさし@さしすせ/パパさん -
キーリングイルミネーション
ネットで購入したコルト用のキーリングイルミネーション！新品で1800円くらいやったと記憶してます。（半年位前）😵 取り付けた状態の写真になりますが…そのままでは無理だったので、内側の透明な部分をヤスリで削り取り、キーシリンダーと高さ調整しました。 コラムカバーはリングのサイズに合わせて、丸みの ...
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2018年12月31日 19:53 パジェロゴロさん -
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貧乏チューン第2弾⁉︎から約1ヶ月。。。
ネオジム磁石と10円玉の銅イオン発生装置⁇をクーラントのリザーブタンクに入れておくだけの貧乏チューン第2弾から約1ヶ月が経ちました。 燃焼効率アップでパワーアップと燃費改善に効果を期待しておりましたが、体感できるレベルではなかった気がします。 まぁ、古い車体なので少しでも車に優しくなれば充分だとい ...
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2017年11月12日 12:44 taka.yama.さん -
シフトポイントブザー
馴らし中につき回転数の上限を 0km〜 3000rpm 500km〜 3500rpm 1000km〜 4000rpm 1500km〜 4500rpm : のようにしようと決めたんですが、奥さんが「いちいちタコメーター見るの面倒い」と、言う訳で、シフトポイントを ...
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2011年12月2日 21:36 冬眠 くまさん -
電圧計のアラームカットと配線処理
この車はエンジン始動後数秒は電圧が低い仕様の為、エンジンをかけるたびに電圧計のアラームがうるさい。 そこで電圧計を分解してブザーの配線をニッパーでカットしました。 ついでに配線が邪魔にならない様に処理しました。 オーディオ裏のアクセサリー電源からエレクトロタップで分岐 H56Aの時はそのまま直結配 ...
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2015年10月31日 15:54 こんささん -
ターボタイマー取り付け
いつも通り伊丹に行くと新しいパジェミを発見！中を見るとターボタイマーが。配線見るとカプラーオンだけで止まっていたのですぐにとりはずし。 ハンドル裏の配線抜いてターボタイマー側の配線を差し込んでアースとって終了。 ちゃんと使えるか不安でしたが全く問題なく動作しました。場所はカプラーから近いここに配置 ...
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2016年4月29日 22:17 Ryuuuu88さん -
ルームランプヒューズ交換
フロントルームランプが点灯しないためヒューズBOX内を探すも該当ヒューズ無し(´･ω･`) オプションのため整備手帳にも記載無し。 ディーラーで電気配線図を確認しても該当ヒューズが無い(T_T) 仕方なく配線をたどってヒューズを探し出しました。 足元ヒューズBOXの手前に発見！ 画像中央の管ヒュ ...
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2012年5月29日 14:14 ｎｏｂｏｒｕさん -
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備忘録:シフトレバーパネル表示ランプ取付
シフト表示板下のカバー左右４本のビスを取りカバーを外します。 次に表示板固定ビスを４本抜き取ります。 三菱純正部品のコイツを使い取付します。 付属のカプラーは、使用出来ませんので切り落とします。 表示板の裏を見ると実は、取付穴が存在します。 コスト削減により ...
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備忘録:純正ホーン交換
グリル外しは、慣れないせいか面倒でした。f(^_^; 後で整備手帳に書きます❗👨🔧 この２つのショボいホーンを交換します！👨🔧 ホーンに付属している二股ハーネスの長い方を切ってしまいます！ このままでは、カッコ悪いのでコルゲートチューブで化粧巻き ...
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備忘録:LEDマップランプ取付
パジェロミニには、マップランプが付いていなくて夜、何かと不便と娘から苦情がでてました。🤔 無いなら付けてやろうとユニットキットを購入！ この工具で先ずは、ケガキを入れカットしていきます。👨🔧 マッキーで下書きすれば簡単になぞってカットできます❗🤭 ...
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