クルマレビュー - RVR

マイカー

ЯVRスーパースポーツギア
- Fukufukuduku
- 三菱 / RVR
  スポーツギア_4WD(AT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

220と馬力落としたランエボエンジンなのでそこまでスピードが出ないところ。
上半分のみの洗車でOKなところ。

不満な点

古い車だから特に水周りチェックがいつも必要。

総評

デザインもいい。パワーもある。
ЯVR復刻版出ないかな。
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マイカー

思っていたよりよく走る
- SKYSEA
- 三菱 / RVR
  ローデスト G_4WD(CVT_1.8) (2013年)
- - レビュー日：2025年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

一般人受けが良い
内外装の見た目（一目惚れ、内装はシンプルが好き）
サイズ（長さがちょうど良い）
走行性能（車高が高い割にロールが少ない、足もしっかり動いてる）
燃費（エボから比べれば全て低燃費）
マイナー車（ローデストは見かけない……と思っていたら数日前に同色が地元で走っていた）
サイドブレーキ（ハンド式は緊急回避に使えます）
4WDロック（雪道に強い）

不満な点

アイドリングストップ（負の遺産）
保険料金（エボワゴンより高い）
マイナー車（パーツが無い）

総評

普通に走る分には問題ない性能
サイズも取り回ししやすい

マニュアルモードを使用すると思っていたより走らせていて楽しい

外装ギラギラや内装液晶まみれが苦手な人にはナイスな車
まぁ古臭いと言われればそれまでですが…

この年式は値段もだいぶ落ちてきたので買いやすいですね
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マイカー

自分は好き、ひとにはおすすめはしない
- こにーちゃん
- 三菱 / RVR
  G_4WD(CVT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2025年4月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

外装、内装、性能など全般的にデザインが良い。
車高高く4WDも相まって悪路も怖くない。
この年式まではかなりコンパクト。
マイナー車故に道路で同車種を見ると嬉しくなる。

不満な点

燃費は良くない。
マイナー車のためカスタムパーツはないと思ったほうがいい。そして情報も少ない。
後部座席はリクライニングできない。
既に淘汰されているアイドリングストップ車であること。

総評

好みにハマればとても良いが、他の車種を選択肢に持つならそちらで良い。
自分はとても好み。
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マイカー

丸っこいのがとにかく可愛い
- Fukufukuduku
- 三菱 / RVR
  スポーツギア_4WD(AT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2025年1月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

中古

不満な点

部品が無くなって来てて修理できなくなったらどうしよう

総評

自己満足だから100点
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家族所有

そんなに走っていないグレード
- キムキムキムチ
- 三菱 / RVR
  不明 (2010年)
- - レビュー日：2024年6月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

飽きないフロントマスク。
極小のグレード、ローデスト。

不満な点

アイドリング音がディーゼル？みたいなカラカラ音が気になる。
オーディオ（ナビ）付くところが、少し角度が上向きで、反射して見辛い。

総評

デザイン（自己満）も、走りも、燃費も、マアマア気に入ってます。
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