エンジン - 整備手帳 - Be-1
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エンジンを降ろそう！
ＮＥＷエンジンを載せる為には… まずは、今載っているエンジンを降ろさなくてはいけないのです。 エンジンの補機類及び、降ろしまでの段取りまではオイラがやる事に。 ノーマルはスッキリしたエンジンルーム内なのに、オイラのＢｅ－１は「マーチスーパーターボ」のエンジンに換装したクルマなので、ゴチャゴチャと ...
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2007年10月22日 11:19 SHI-GEOさん -
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オイルフィラーキャップ
MA10Sのオイルフィラーキャップってゴム製なんです。 最初はマダよいんですが、古くなると割れてオイルが滲んだり、柔軟性が無くなり外せなくなったりする問題有りなパーツです。 当方のロッカーカバーも前のオーナーが苦労した痕跡があり、キャップ回りが傷だらけですw 購入時にキャップはコチコチでひび ...
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2015年5月11日 14:46 ryou1968さん -
恐怖の油圧警告灯点灯！
本来であればこの日付の整備手帳はあり得ないんです。 仙台に帰るのにフェリーに乗る予定でしたから。 昼食後フェリーの発地である苫小牧に向かい出発しまして、20kmほど走行した頃に異変は起こりました。 なんかリアウインドーが汚いんです。 日光に当たってキラキラと… 出発前に洗車しましたんで、『なん ...
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2014年10月22日 13:43 ryou1968さん -
エンジンルームをキレイにしよう！
前日にエンジンを降ろし、空になったエンジンルーム。 このバルクヘッドはほとんど見えない場所だっただけに、汚れを拭く事も出来ず、汚れ放題だった。 画像はとりあえず汚れを落とした感じ。 現在は随分と見えるようになったので、後で磨き込んでやろうっと♪
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2007年10月22日 11:26 SHI-GEOさん
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オイルフィラーキャップ
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