マフラー - 整備手帳 - Be-1
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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スピードウェル製と純正品との比較①
昨年１２月に注文してようやく入手できました。 忙しいとは仰ってましたが、さすがに２ヶ月待ちは諸々の予定が狂いまくりですw まずはフロントチューブの比較から。 比較対象はK10マーチ用の後期型というか最末期の物になります。 オクで入手しましたが、べらぼうに程度がよい品です。 大きな違いは三つ。 ...
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2015年2月22日 21:56 ryou1968さん -
スピードウェル製と純正品との比較②
次にリアピースを見ていきます。 やはり、純正の方が綺麗な曲線を描いているように見えます。 大きな違いは一点 ①メインタイコの吊り金具形状 だけです。 細かく見ていくと 手前の純正の方がrが大きく綺麗な曲線です。 微妙な差ですが気になります。 メインタイコ前のリアアスクルをかわす躱すカーブで ...
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2015年2月22日 22:50 ryou1968さん -
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マフラーインシュレーター交換（タイコ側）
経年劣化でマフラーを吊っているインシュレーターが切れ掛かっていたのを結束バンドで応急処置をしていました。 気付いたのは、マフラーからのビビリ音でした。 主要整備部品カタログ及び日産FASTで調べたところ部品番号が”20650-D0100”と出たのですが、ディーラーで調べてもらうと現在”20650- ...
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2020年11月20日 21:45 543NGパックさん -
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エンジンマウントベース交換
以前のマフラー交換時にマフラー固定金具のベースがもげた事は書きましたが、よくよく見るとエンジンマウントのエンジン側のベースなんです。 上からの作業は難しいので機会をうかがってました。 普通は外す事などない所ですから、製造から28年にして初めて外されたと思われます。 固定のボルトは、アルミ製のミッ ...
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2016年2月15日 15:05 ryou1968さん -
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ハコスカ用 純正タイコマフラー
純正マフラーが排気漏れのため、ハコスカ用純正マフラーと交換します。 7月15日 ナナメカットがお気に入り。音はちょっぴりうるさいぐらいです。 サビをどうにかしないと…
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2009年6月25日 23:00 Be-111さん
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スピードウェル製と純正品との比較①
昨年１２月に注文してようやく入手できました。 忙しいとは仰ってましたが、さすがに２ヶ月待ちは諸々の予定が狂いまくりですw まずはフロントチューブの比較から。 比較対象はK10マーチ用の後期型というか最末期の物になります。 オクで入手しましたが、べらぼうに程 ...
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スピードウェル製と純正品との比較②
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36年目のリフレッシュ④
お次はマフラーを交換しまーす💨 純正マフラーにマフラーカッターという仕様でずっとやってきましたが、排気漏れやブッシュのヘタリなどで寿命をとっくに過ぎておりました😢 純正マフラーがあれば最高なのですが、とっくに廃盤となっており、あれこれ吟味した結果…… ...
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