チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - デイズ
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ECUおよびCVTプログラム更新
納車後3週間で走行距離3000kmを超えたため、1ヶ月点検を前倒しで行いました。それに合わせてECUとCVTプログラムの更新をお願いしました。 巡航速度に載ればギア比の関係で回転数も低く、平坦路ではストレスなく進みますが、やはり発進時の足の遅さは、エアコンオフでも感じていましたので、どの程度改善 ...
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2013年11月4日 16:26 ピアノマンさん -
ECUプログラムのアップデート
納車前の整備点検時に、ECUプログラムを最新版にアップデートしてもらいました。 デイズのエンジンは、もともとトルクが薄く、回転で引っ張り上げるタイプのようなので、ちまたでは非力と言われています。 信号の発進で前の車において行かれるとか、もっさりしてるとか、トロい、最悪なんて言われていますが、みな ...
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2020年6月22日 14:33 kzo99さん -
N-tec majic core 施工💻💻💻
愛知県半田市にあるN-tec名古屋さんにて majic core mini Performanceを施工して来ました 作業時間は30分ほど💨💨💨 ハイオク仕様でと思いましたが3B20型エンジンのデイズ、デイズルークス等は熱対策に問題があるらしく、ハイオク仕様にECUをセッティングしても吸気 ...
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2019年12月15日 21:43 kogiyan323さん -
[NA車]B21W N-tec magic core取付後の0-100テスト
昨年に撮影したものを発掘したので。 私有地にて3B20NA車のROM書き換え後のテスト。 停車状態からDレンジで全開しています。 道路状況は平坦だがごく僅かに上り気味。 吸排気はBLITZ純正置き換えエアクリーナー装着、純正マフラー+マフラーカッターの通勤街乗り仕様。 TOM'S Profe ...
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2021年5月6日 03:08 ザナ氏さん
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