調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - デュアリス
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
6月25日ブログ 車が動かない のつづき
移動先の兵庫県で車が動かない。 朝よりJAFに来てもらい診断してもらうと、スロットル関係の問題と判明。明石市の日産プリンスに搬送 電子スロットル固着! めったにない症状だとのこと・・・ 定期的にオイル交換や半年ごとの点検もしているのに・・・ (激安オイルではないのに) こんなものか・・・ まあ距離 ...
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2021年6月27日 10:38 りゅうももさん -
PITWORKエンジンリフレッシュ3回目の施工
前回(2015年2月127,375㎞)から45,000㎞以上走行したので、久しぶりにエンジンリフレッシュを施工してもらいました。 絶好調のMRエンジンに感謝。 総走行距離 173,506㎞
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2018年11月17日 20:44 がぞう×滋賀さん -
エアフィルター洗浄(健忘録)
マニュアル通りに中性洗剤につけ洗いし、すすぎ洗い。 完全に乾燥するまで陰干し。 再取付時約49,600Km 取り付け後にアクセル全閉位置学習と急速TAS学習も。
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2015年6月29日 22:55 ISSANさん -
PITWORK エンジンリフレッシュ2回目施工
今回はエンジンリフレッシュと、新しくなった《PITWORK 燃料系洗浄剤 F-ZERO》を投入しました。 施工後はアクセルが軽くなり、スタッドレスタイヤではもの足りなくなるほど、加速力がアップして感動的でした! 日産プリンス滋賀 大津店様、どうもありがとうございました。 まだまだ相棒の機動力 ...
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2015年2月7日 21:22 がぞう×滋賀さん -
カーボンチャンバーエアインテークの振動吸収 その2
アクセルの踏み込みによる吸気でチャンバーが振動する事からボディとの取り付け金具部分が緩んで異音がしたり、定期的に増し締めが必要な為、振動吸収部品を自作してみました。 HIV(耐熱性電線)14SQの両端に端子(14-6)を付け振動吸収の為クルっと一回転させチャンバーとボディーを繋げ固定しました。 ( ...
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2012年11月25日 10:33 赤兎馬(SEKITOBA)さん -
スロットルチャンバー清掃
スパークプラグ交換ついでにスロットルチャンバーの清掃をしました。 清掃前のスロットルチャンバーの様子。 かなり汚れてますね(^^; ※注意 この作業はスロットルバルブを清掃する事により付帯作業が発生します。 付帯作業はある程度の知識と経験が必要になります。 もし作業される際は、自己責任 ...
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2012年8月13日 13:17 みーみ&ここさん -
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PITWORK エンジンリフレッシュ
日産プリンス滋賀大津店にて、通称“点滴”を初めて施工してもらいました。 それと、今年の5月中には2回目の車検をする予定なので、ついでにCVTフルード交換(前回は32835㎞の時に交換済み)もお願いしました。 エンジンリフレッシュは、施工直後から カーボンの分解作用が始まり、約100㎞走行時に ...
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2012年4月1日 21:48 がぞう×滋賀さん
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