日産 フェアレディZ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    プラグ交換をします ストラットタワーバー取外し インテークパイプ取外し 左バンク #6プラグホール オイルが溜まっています・・・ スポイトでオイルを吸い取ります 吸い取ったオイル #6 オイルを吸い取りプラグを外します #5 プラグ外し後 こちらもオイルが溜まっていました オイルを吸い取らないでプ ...

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    2024年5月3日 09:55 さこさんさん
  • 2024.02.07 フュエルプレッシャーレギュレーター交換動画あり

    エンジンの掛かりが急激に悪くなり、診て頂いたところ、フュエルプレッシャーレギュレーターの劣化との事で、交換してもらったところ、完治しました🙌 いつもお世話になっている工場にて。

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    2024年2月22日 19:02 マナ蔵さん
  • パワートランジスタ後期スワップ 22020-58S01→22020-97E11

    パワートランジスタ(パワトラ)平成7年に中古でZ購入して初めての夏、夜首都高降りてきて走っていて故障しました。突然エンストして走行不能になりエンジンも掛からない状態。 しばらくすると何事もなかったのようにエンジンかかって(熱でパンクし冷ますと動く)なんとか帰宅し、ディーラー預けるも診断出ず原因不明 ...

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    2024年1月28日 17:08 motel6lasvegasさん
  • セルモーター交換(64880km)

    ここ数年セルモーターの回転がトロいなぁと思いつつ乗ってましたが、部品が年々高くなるのでそろそろ換えとこうと思ってディーラーにいくと新品は10万とのこと… 流石に高杉晋作なので、3分の1のお値段の日産純正リビルトのモノにしました。 返却期限があるため少し急がないといけないのがネックですが仕方ありませ ...

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    2023年12月14日 20:01 せんとくん@z33さん
  • プラグ交換(点検交換)

    アイドリング回転数が、夏前の修理以前の800rpmから900 rpmまで落ちてこないのと、若干の低回転数域でのギクシャク感がたまに感じられるということから、点検も兼ねてプラグ交換することにしました… インタークーラー取り外し… めんどくさいですよね。 でも数回やってるうちに慣れてきました(笑) 交 ...

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    2023年12月12日 10:55 C2_LOTUSさん
  • プラグ交換

    排気温度警告灯の件がまだ終結してないので、今度はプラグ交換を決断。 ついでにダイレクトイグニッションコイルも交換 自分でやろうと思って、スレッドコンパウンドも揃えたけど、時間を作れなくて結局は近所の整備工場へお願いした。 カプラーは全て割れたらしい そこは事前にそうなるはずと思っていたのでカプラー ...

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    2023年10月28日 20:09 ナカニーさん
  • イグニッションコイルのカプラー交換

    エンジン不調の原因究明・・点火系編。 イグニッションコイル、スパークプラグを交換しても改善せず。パワトラは前回交換が2014年だけど、交換後の走行距離は30,000km程度。優先度は低いかなぁ。 イグニッションコイル上部のカバーを開けると、カプラーを固定したタイラップが熱で溶けていました。やっぱ ...

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    2023年10月4日 23:46 t2_z31さん
  • バランスチューブのガスケット

    プラグ交換時にはバランスチューブを外すこと必須、外したらガスケットの交換も必須。 A4033ー30P06 税込み924円 1個 A4033ー30P05 税込み1,166円 2個 高級輪ゴム😅 サイズがわかれば汎用品を買いたかった いずれにまたプラグ交換時に必要になるから備忘録として採寸 誰かの ...

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    2023年9月28日 19:48 ナカニーさん
  • プラグ交換

    今回つかったのはPFR7B-11 純正より1番高い7番の白金プラグです。 イリジウムはZには良くないような話もありますが、性能と耐久性に違いはあれど、どっちにしても致命的な不具合にはならないと思いますけどね。 イグニッションコイルを交換した時とほぼ同じなんで、省略。というか時間なかったんで写真が ...

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    2023年9月11日 01:00 rain@2513さん

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