日産 グロリア

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - グロリア

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ディーラー預り作業なので写真無しです。 ドライブシャフトのブーツ交換、 フロントリアハブグリースシール交換、 ビスカスデフオイル交換、 純正部品があるうちにやってもらいました。 87381km 心なしかスイスイ前に進むようになった気がします。 どこでもリフレッシュ出来ると嬉しいですね🎵 日産サ ...

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    • コメント 4
    2023年1月19日 19:51 仁志さん

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