日産 ジューク

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ジュークNISMO

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冷却系 - 整備手帳 - ジューク [ NISMO ]

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  • CVTオイルパン冷却方法

    風をあたる方法で対策しました。 フロントのインタークーラー横の隙間にダクトを通して、ダイレクトに吸い込み風が当たる様にダクトを組み込み 炎天下高速走行でCVTオイル温度が100℃を超えてしまいます(マニュアルモードで) CVTは90℃付近で性能が出るため、10℃は下げたいですね。 クーラーント液も ...

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    2021年7月24日 15:26 忘れな草さん
  • オイルクーラー取り付け

    オイルクーラーの取り付け場所をはじめDR側にしようとしましたが ウォッシャータンクがあり取り付けができそうも無いので AS側に変更 オイルフィルターに分岐アダプターを取り付けホースが長くなり取り回しが大変になりますがウォッシャータンクは外せないためAS側に決めました オイルクーラーの取り付け位置を ...

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    2019年11月4日 17:10 忘れな草さん
  • N tecオリジナルインタークーラー取り付け

    取り付け前の姿です 純正のインタークーラー 縦置きで下の部分しか風があたりません 外したら吸入側にかなりオイルを吸い込んでいました 取り付け前のラジエーターとコンデンサ 大きさが軽自動車なみ エアコンのコンプレッサーもかなり小型 軽自動車なの? 仮組みで位置合わせ 取り付け位置に合わせその都度取り ...

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    2019年11月4日 12:12 忘れな草さん

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