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今なら、希少な車 - ローレル
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
やはり、特筆すべきはRB25のneoストレート6を積んでいる事。
あと、ステアリングのボタンでATをマニュアル操作出来、走りを楽しめる車でした。 - 不満な点
-
今の車より狭い車内と、安く買ったからか、デフがキリキリよく鳴っていた事かな。
あと、一番言いたいのは、まだ8年落ちだったのに、イグニッションコイルが一発死んで、ディーラーで交換する時に、ゴムホースが既に廃盤になってた事! - 総評
-
ターボモデルじゃなくNAだったんですが、直噴6気筒は加速が良かったです。
今じゃ、高値で取引されてるようですが、自分が買った時は、震災直後だった為、ローレルはめっちゃ安かった時期でした。
後期型だった為、ATもマニュアルモードが付いてましたし、かなり良い車でした。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 2
- 燃費
- 2
-
199.7万円
-
175万円
-
99万円
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