冷却系 - 整備手帳 - リーフ
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日産リーフ 駆動バッテリーの温度対策
◆ワンオフ製作品 競技用パーツとして開発しました。>充電時の温度上昇抑制が30%前後の効果は確認しています。高速走行時の効果は有りませんが低速時の走行には10%程度の効果がみられました。抑制効果は使用環境により変わる為保証するものでは有りません。また高圧部分に接するため注意が必要です。感電事故など ...
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2020年8月10日 22:47 TerryYoungさん -
リーフのバッテリーを冷やせ!
40Kリーフのバッテリー温度の上昇は特に夏場は悩みの種です。電池は床下に鎮座して前からの空気が電池に当たるように設計されています。(空冷式)ただ効果が低いということみたいですネ。そこでフロントグリルからの空気流量を増加させれば多少の効果は有るのでは!? という事で早速作業開始! 先ずは純正グリルの ...
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2020年10月24日 11:31 TerryYoungさん -
ドライアイスで冷却!
ドライアイスが届きました。 小さな箱に入れ 上下にダクトをつけます。 現在28℃ IGNオンの状態でエアコン送風にします。 ここから送り込みます。拡散しないように周囲は目張りをしています。 冷気18℃の送風をドライアイス通して約30分間送風しました。 ◆結果2度の低下です。 ほぼ効果なし という結 ...
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2021年12月29日 20:08 TerryYoungさん
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