駆動系 - 整備手帳 - レパード
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
リアクランクオイルシール交換
前回オイルパンからの漏れ修理を しましたが、今回はリアクランクからの 漏れが目立ち始めたので再び入院(~_~;) 交換したオイルシール。 やはりここから漏れていました💦 今回修理に伴いミッションを 降ろすので、ついでにフロント エキゾーストパイプも新品に交換 します✨ 外したパイプはガリ傷だらけ ...
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2018年6月21日 20:21 れぱひろさん -
ATの変速ショックが大きい
友人よりＡＴの変速ショックが大きいよ。と聞いていた。 乗って帰る時、確かにATの１速→２速の変速ショックがとても大きかった。まるで後ろから追突された様なショック。 HOLDモードで手動で１→２→３→ODオンとATが正常な状態の時の変速タイミングとアクセルワークを再現するとそんなにショックが出ない ...
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2011年7月16日 12:21 西人＠Ｙ３１さん -
ラック&ピニオン参考資料
写真の下側 48011kの部分と 上側 48023k を前に部品として取り寄せて、自分でOHしたことがあります。 部品番号です。 一応、48011kの方はメーカー在庫ありです。 漏れている場所にもよりますが、大抵は、どちらかの交換でなおるとおもいます。 内部の腐食とかがあれば、 ...
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2017年1月20日 21:43 まぁーcanさん -
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ATFとデフオイル交換
一昨日、車購入時に出来ていなかったオートマミッションとデフのオイル交換を近くのディーラーで行いました。 気持ち軽快になったかと思います❗ 距離 71400km
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2017年1月14日 10:02 inoxxさん -
左右ステアリングラックブーツ交換
過去所有者によるもの。 左右のブーツが割れていたため交換。 大野ゴム工業のブーツを使用とのこと。
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2020年4月26日 19:09 K工房の親父さん -
ATオイルレベルゲージ
AT用オイルレベルゲージを交換。 見た目は問題なかったけど、結構スポスポな感じだったので購入交換。 写真は交換後。 ディーラーで購入し、その場で交換した為、古い方の画像は無し。 元々付いてたヤツはこのエンジンオイル用と同じく、掴み位置が黄色い樹脂でカバーされ、更に、「ニッサンマチックフルードをお使 ...
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2021年6月7日 20:31 K工房の親父さん -
【クランクシャフト】 リヤオイルシール交換
以前からやりたかったオイル漏れ修理を行いました。 今回はいつものDさんではなく、近所の整備工場のN.A.S さんにお願いしました。 オイル漏れの主たる原因は、クランクシャフト リヤオイルシールからの漏れです。 オートマミッションを降ろして・・・ クランクシャフト リヤオイルシールの交換完了です( ...
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2018年8月3日 23:34 おーびるさん -
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A/Tマウント修理
以前切れているのを発見したミッションマウント。 まずは状態確認ということで取り外してみました。 車載状態では写真と上下反対で取り付けられています。 写真上部のコの字の金具にミッションメンバーが嵌ります。 完全に切れちゃってますねー。 分離してます・・・。 ...
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【クランクシャフト】 リヤオイルシール交換
以前からやりたかったオイル漏れ修理を行いました。 今回はいつものDさんではなく、近所の整備工場のN.A.S さんにお願いしました。 オイル漏れの主たる原因は、クランクシャフト リヤオイルシールからの漏れです。 オートマミッションを降ろして・・・ クランクシ ...
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ATの変速ショックが大きい
友人よりＡＴの変速ショックが大きいよ。と聞いていた。 乗って帰る時、確かにATの１速→２速の変速ショックがとても大きかった。まるで後ろから追突された様なショック。 HOLDモードで手動で１→２→３→ODオンとATが正常な状態の時の変速タイミングとアクセルワ ...
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