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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レパード

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 4to5チェンジャー取付

    2009年10月21日購入。 27mmの方。 2023年2月6日取り外し。 約14年間使用。その間にドリフトにも使用。 走行距離はゆうに10万キロ以上。 耐久性は抜群です。普通のワイドトレッドスペーサーよりも優秀。よくぞ耐えてくれました。 スーパーナウエンジニアリング、すごいです!!! HPを見る ...

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    2023年2月10日 16:01 F31@かずっぺさん
  • ワイトレ取り付け

    ワイトレ履かせました リア30mm フロント25mm 作業前 リア完了 この後フロントも実施 前後完了(*´∇`*)

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    2016年5月22日 17:21 レオパールさん
  • ワイトレ装着

    ツライチにしたくてフロントに25mm,リアに40mmのワイトレを入れました。 リアに入れたワイトレのハブボルト長過ぎでセンターリングが収まりません。 環境整った場所で、切断しないといけません(>.<) タイヤはだいぶ出ました いい感じ( ´∀`) 試走で、蔵王に登ってきました ノーマルフェンダー ...

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    2017年7月8日 11:48 レオパールさん
  • ワイトレ交換

    ワイトレを25ミリから15ミリに変更です。 今はタイヤヅラで迫力があるのですが、ガンガンフェンダーに当たるのと、リアに合わせて少し中に入れます。 途中の写真がありません 今回はPCDチェンジャーを使いました。 理由は、15ミリにするとハブボルトをカットしなくてはいけないのが面倒で。 ホイルがマ ...

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    2016年2月11日 21:15 一番星@さん
  • ロングハブボルト

    自宅にて、フロントをロングハブボルト10mmから20mmへ変更。これで10mmスペーサーも余裕でいけます。 リアにも20mmロング入れようとしたが、入れれるスペースがないと言うオチ!仕方がないのでフロント使用した10mmロング入れることに…ギリギリOK!取り合えずよしとする。 ローターもそろそろ交 ...

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    2014年4月10日 02:59 tom,さん
  • ツライチ検証

    次男の車のフロント9Jオフセット-27をチョット拝借してリアのツライチ検証。 約4センチのハミタイ🤣 サイド引いてアクセル入れて検証しても1.5センチのハミタイ🤣 車高調入れてもこのオフセットではハミ出るので±0〜-15ぐらいがツライチかな? 車高調も届いた事だし早く取り付けホイール入れよう� ...

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    2024年2月19日 23:07 step850さん
  • スペーサー装着

    こんな、メーカーのヤツです。 PCD114.3×5H×25mmです。 装着前の画像。 装着後です。 タイヤとフェンダーの隙間です。 後、3mm逝けました(汗) 但し、インナーが狭いのでこの車高だとインナー加工が必要です。 その為、車高を5mm程上げる羽目に...(涙)

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    2006年8月13日 19:50 mori.さん

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