日産 マーチ

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燃料系 - 整備手帳 - マーチ

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  • フィラーキャップホルダー取り付け

     マーチになってから、給油のたびに、フィラーキャップがぶら下がった状態でボディーに接触するのが気になっていました。  あまり繰り返してると、塗装にも悪影響が出そうな気がしたので、フィラーキャップスタンドを取り付けることにしました。  パーツは日産純正!…でもマーチ用ではありませんが(泣)  品番 ...

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    2020年4月1日 21:31 2307さん
  • ガソリン添加剤

    ガソリン添加剤を入れました。 変わった気がする(^^)/

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    2020年3月3日 18:43 ed223zさん
  • 疑惑の燃料ポンプ&タンク・・・完結

    新品のポンプ今日到着。 ポンプ単品だとちょっとヤバイと思ってたけど(バラしてホースは切ったりしてたので) フィルター&ポンプあっせんで来ました。 良かった。 って言うか、不良ポンプ&フィルターの色がヤバイでしょ・・・ 新品はいかにも新品! って感じ。 これが自作の専用工具(SST) ...

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    2009年7月14日 22:52 初ビック八さん
  • 燃料ポンプ故障の為不動車に…。

    日曜日の朝、出かけようとエンジンを掛けようとしたら最初はエンジンが始動したのですが、すぐにエンジンがストールしてしまいその後はキーを捻ってもクランキングするだけで全然かかりません。 何回やっても駄目で用事があったので母親のキューブで出掛けました。 帰ってきて軽く故障探求をしました。 どうも燃料ポン ...

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    2021年5月12日 12:16 BlackMARCHさん
  • 燃料ポンプ流用

    S13 NA 毎時85L S13 TB 毎時135L S14 NA 毎時85L S14 TB 毎時140L S15   毎時136L R32 GTR 毎時195L サード 毎時255L マーチはリターンパイプが細いので大容量ポンプを組む時はリターンの引き直しが必要。 せっかく組んでも ...

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    2009年6月12日 01:20 mixtureさん
  • フューエルキャップホルダー取り付け(貼り付け)

    部品はパーツレビューをご覧ください。 流用元車両は、恐らくフューエルリッド裏側のリブに差し込んで使うのじゃないかなと思います。 所詮流用なので、両面テープ貼りにて装着します。 両面テープ貼り付けるためには、青丸、赤丸の所の補強リブが邪魔。 用途から、そんなに補強は必要ないだろうと言うことで、カ ...

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    2019年4月13日 22:00 binRさん
  • トヨタ純正部品 フューエルキャップベース

    前までは、ハンガーに垂らして、ボディに触れるのがいやでしたが、 今回からは、安心して置けます。 取り付けには、加工が必要になります。 トヨタ純正部品汎用を使用しております。

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    2013年2月9日 12:25 Gパッケージさん
  • フューエルワン[記録簿]

    走行距離 141,861km フューエルワンを投入です。 前回投入から、7000kmくらい走行・・・?

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    2017年1月7日 12:43 しろにゃさん
  • 燃費マネージャー装着

    ステアリングコラム右下のヒューズボックス内の車両診断用コネクタに差込。これで配線作業は終了。簡単すぎて拍子抜けしました。 うまい具合にヒューズボックスの蓋の取っ手部分に穴があいていたので、そこをとおしました。蓋もきっちり閉まります。 ダッシュボードの真中に、少しドライバー側に向けてセットしました。 ...

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    2004年7月14日 08:14 鉄仮面さん

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