愛車紹介 - マーチ
ラリーの愛車一覧
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デモカー+ 5
すて☆るび夫の"オーテック30周年記念車"
オーテック創立30周年記念車ボレロA30です。 オーテックのもつ技能や技術を詰め込んだ、見てニッコリ、走ってニヤリの一台です。 2016年4月11日から2016年5月9日まで商談受付をし、希望者多数の場合は抽選で商談権利を付与させていただきます。
- グレード
- ボレロ(CVT_1.2)
- 型式
- MT DBA-K13
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株式会社オクヤマ
通勤からサーキットまで!ステージを選ばず楽しめるマーチ! 補強パーツの老舗「オクヤマ」からAK12マーチ専用設計の各補強パーツが発売されました。 正に!タイヤを生かす補強パーツ!オクヤマ補強パーツシリーズを宜しくお願い致します。
- 型式
- AK12
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毛沢山
P510→B210→PA11→TE71→KP61→EP71→B310→C73→RNN14→JN15→K12
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じじいのやすらぎカローラスポーツ
13台目の車。ぶつけられて4WSが壊れたため友人である悪徳ブローカーから中古購入。足回り、ブレーキ、エアクリ、タイヤホイル程度で走ってた。
- グレード
- I_z(3ドア_MT_1.0)
- 型式
- E-K11
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じじいのやすらぎカローラスポーツ
日産 マーチ スーパーターボをいじってやすらいでます。 捨てる前にバラして売りまくって捨てようとしたところ、別のショップのオーナーが欲しいとのことになり、べんちゃんに引き続きドナドナされていきました。
- グレード
- スーパーターボ
- 型式
- E-EK10
- 所有期間
- 2010年2月8日~2013年6月1日(約3年間)
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ek-10stとやま
10年以上連れ添った、 1990年式黒スーパーターボを追突され廃車後、 1991年式最終型白スーパーターボを 2011年10月に購入しました。 純正オプションの中間リアスポイラーと 純正オプションのリアスピーカーが決め手になりました。 2013年12月24日に事故の為、永眠しました。 この個体 ...
- グレード
- スーパーターボ
- 型式
- E-EK10GFR、マーチスーパーターボ
- 所有期間
- 2011年10月17日~2013年12月24日(約2年間)
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ねこじの"弾丸マシン号"
日産のワークスカー、スーパーチャージャー&ターボの最強リッターカー 超クロスレシオの5速クロスミッションは出だしやコーナー出口で最強でした。 しかし、良く故障したなー エアコン・パワステ無いし(笑) 一応、Bクラスのラリーマシンでした。
- グレード
- R
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カーミックス
日産 マーチに乗っています。
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zensuke
ブリリアントブルーの今乗っているマーチと同じ前期型に乗ってました。 MTとATじゃ性格が違うのと、1.2と1.4でもかなり違いがあります。
- グレード
- 12c(3ドア_MT_1.2)
- 型式
- UA-AK12
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