日産 NISSAN GT-R

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - NISSAN GT-R

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ソレノイドバルブ洗浄

    パン君に作業してもらいました。

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    2023年10月2日 02:54 SHIO@MINKARAさん
  • ドライブシャフトオーバーホール

    112,810km 先日ロッカーアームカバーのボルトを落としてしまってアンパネを外すために下に潜った際、助手席側フロントのドラシャブーツが破れているのを発見… ここは2021年8月にリビルトのドラシャに交換していたので1年持たなかったことになります。 ドラシャブーツは自分で交換したことがないので ...

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    2022年7月13日 08:29 Ganemeさん
  • デュアルクラッチの故障整備。

    2011年式(中期型の初期モデル)を2月の頭に購入し、2/20 納車日に次ぐ2回目のスポーツ走行で 2速 4速 6速 の偶数ミッションに入らなくなりました💦 R35に詳しいショップさんにて相談すると、クラッチのピストンシールが外れて斜めに入ってしまった結果、偶数に入らなくなった可能性を説明されま ...

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    2022年4月8日 19:00 野中 ひろむさん
  • リアドライブシャフトブーツ交換(後編)

    インナージョイントのアウターレース?も大量のキッチンペーパーで古いグリスを除去しておきます。 アウタージョイントを知恵の輪のごとく組み立てます…付属のグリスを薄く塗ってからだと組みやすいですが、ベッタベタに汚れますね… 次にアウターレース?の奥にグリスを充填してからスナップリングを付けたシャフトを ...

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    2021年1月12日 17:47 ブルマグ@護自邏さん
  • リアドライブシャフトブーツ交換(前編)

    フロントドライブシャフトブーツ交換をした時にグリスの劣化が進んでいたので、リアもリフレッシュが必要と思い破れが無くても交換しました。 ↓用意する部品 インナーブーツキット アウターブーツキット コッターピン スプリットコッターピン 各2 ↓あると詰まない工具 ブーツバンドプライヤー ボールジ ...

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    2021年1月12日 17:08 ブルマグ@護自邏さん
  • フロントドライブシャフト左インナー ブーツ交換

    来月の車検に備えて足回りを純正復旧していたら、ブーツからグリスが飛び散ってたのを発見! よくよく確認してみると、分割タイプのブーツが取り付けられおり、接合部分からグリスが漏れている様子。 とりあえず情報を集めブーツ交換に挑戦しました。 ドライブシャフトを外します。 外側の32mmのナットを外 ...

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    2020年11月23日 17:59 masaR35さん
  • R35復活!

    2ヶ月の時を経てようやくR35が修理から戻ってきました!長かった! ETSコネクターからオイル漏れ 今回の交換部品 ETSカップ 予防で圧力センサー3個 このコネクターから外にミッションオイルが流出 折角ミッション下ろしたのでまたまた予防で現行ねフライホイールハウジングも追加作業しました。 それ ...

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    2020年10月4日 01:47 Shin.1さん
  • トランスミッション対策

    アップラインさん経由NEKOコーポレーションさんでのミッション対策です。以前TCM20に変更した時に油圧が下がり始めているデーター事が分かったのでトラブルが出る前に対策しました。突然シフトが入らなくなのは困りますからね。センサー交換はもちろんの事、最新に近い形にアップデートされました。これで安心し ...

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    2020年9月15日 18:15 No Money Car L ...さん
  • 右フロントドライブシャフトブーツ交換

    右側フロントドライブシャフトは、インナー側のトリボード型等速ジョイントのシャフトがフロントデフに刺さっているので、デフオイル交換も同時に行いました。 注入口のアクセスが狭く工具を選びます。 自分の場合は写真のようにして緩めることが出来ました。 ドレン、注入口共に10mmのHEXですが、L字レンチで ...

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    2020年7月27日 23:53 ブルマグ@護自邏さん

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