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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ノート

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチOH

    2023/06/03 ORCメタルクラッチセット クラッチCSC クラッチマスター 3速が入りづらくなってきたミッションを中古ミッションに載せ替える計画があり、そのタイミングで最近クラッチの繋がりがギクシャクし始めたのでクラッチCSCとクラッチマスターも交換する予定でいました(CSCとマスターが ...

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    2023年6月30日 19:20 P°さん
  • クラッチ修理

    ブログに書きましたが 修理しました(-_-) サーキット走行中に完全にそれと わかるクラッチ滑り(;´Д`) すぐにN-tec名古屋に連絡して 見てもらうことに! 先ずはクラッチオイルの汚れから クラッチマスター交換するも 直らなかったので レリーズベアリングとクラッチディスクも怪しいと言うことで ...

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    2023年5月21日 11:05 いさノーニス垢さん
  • CSC交換とデフOH

    2022/02/03 クラッチの戻りが悪いので、CSC(コンセントリックスレーブシリンダー)を交換しました。 CSCが原因とははっきり判っていた訳ではないですが、おそらくここが原因だろうなと(ノートNISMOの泣きどころ) 結果交換して直ったのでビンゴだったのですが、いままで古い品番のエア抜きの ...

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    2022年3月29日 09:33 P°さん
  • ドライブシャフトアウター交換

    年一くらいでやってるE12改のドラシャのアウター交換。 オークションで大量に出てるので凄く助かります。 まずはこのアウターを こちらの中古のアウターに交換。 ブーツを外して ハンマーでパッコーン!と取り外す。 そして中古のアウターに新しいグリスを詰めてシャフトとドッキング。 ワコーズさんのグリス ...

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    2021年10月18日 16:55 会長@E12改さん
  • ORCクラッチ交換

    直近半クラッチ時の繋がり方に違和感が増えてきたのとクラッチペダルを踏み込むと「ギーギー」なり始めたのでオーバーホールする事にしました。 もちろんクラッチはORCからORCの新品へ交換です笑笑 元々はオーバーホールキットで補修するつもりでしたが、このキットにはフライホイールが付属しておらず、別途購 ...

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    2021年9月11日 19:51 ヌマヤンさん
  • LSDオーバーホール

    3年前にLSDを組んだ時以来、放置していたのでオーバーホールしました。 LSDシム調整 クラッチレリーズ交換 走行距離 33,562Km

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    2020年9月1日 22:14 P°さん
  • クラッチのオーバーホール 他

    クラッチが限界にきていたので、ディーラーにてオーバーホールしてもらいました。ついでに、スタッドレスタイヤ交換とLEDフォグのパワーユニット取り外しもしてもらいました。 こちらが、LEDフォグのパワーユニットです。本来、LEDフォグを外してもらった際に一緒に取り外されるはずなんですが 何故か、取り ...

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    2019年12月20日 06:34 弾(だん)さん
  • 5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その3

    ※マーチの整備手帳のコピーです。 ミッション&デフ周りはノート・マーチ共通ス。 要らないドラシャが手に入ったもんで、ブッた切ってこれまた割れたソケットを溶接。 反対側のカップを万力で固定して・・・ トルクレンチでイニシャルを測るよ。 ・・・驚きの2.2kg(^_^; これじゃぁ効いて ...

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    2012年2月8日 20:53 キャンディ山口さん
  • 5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その2

    ※マーチの整備手帳のコピーでつ。 ※作業自体はノート用です(ミッションASSYはマーチと共通ですがクラッチハウジングはノート用です)。 えーと、全然進んでません^^; が、デフまでイってるので一応アゲときます^^ 1~4速&バックギアをゴッソリ抜きます。 ハイ、出た。 コレがファイナルギア ...

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    2012年2月8日 20:50 キャンディ山口さん

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