クルマレビュー - ノート

マイカー

いいクルマでした。19年間ありがとう（^^）
- picoo32
- 日産 / ノート
  15S Vパッケージ(CVT_1.5) (2005年)
- - レビュー日：2024年4月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

19年間故障やトラブルなく、我が家の日常の足として活躍してくれました。
妻の愛車です🚗　やさしく可愛いクルマでした。

4月の車検満了でお別れしました。
19年間ありがとう（^^）　評価はオール５です（^^）

それでは思い出の写真とともに。

不満な点

特になし

総評

最後まで飽きることのない安定感のあるバランスの取れたスタイリング
パワフルでありながら小回りが利いて視界も良く運転しやすいクルマ
基本性能の高さが光るお買い得なクルマでした。
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過去所有

いーい車、E11だけに。
- ぷれおー
- 日産 / ノート
  15X FOUR SV_4WD(AT_1.5) (2010年)
- - レビュー日：2024年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

6年落ちを50万以下で購入し6年乗った、コスパは満足。なんちゃって四駆で雪道4回は助けられた。サブトランクもあり荷物乗せっぱなしでも不都合無し。1.2tに1.5Lの運動性はソコソコ良い。100km/hで17km/Lの実燃費とタンク容量45L。そして外装デザインは大好きでした。

不満な点

内装が質素とかはこの車格ならば文句言う程でもないし、街中燃費悪いけど11km/Lは走ってたし、マフラー穴空いたり外れたりとか、エアコン効き悪いとかは劣化でしょうがないし、取り立てて特に無い。

総評

荷物も沢山乗るし、ホイホイ走るし、普段使いの日常の足として必要十分でした。
古すぎるのでおすすめは出来ませんけど。
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マイカー

扱いやすい通勤快速です
- くみちぉ
- 日産 / ノート
  ニスモ S(MT_1.6) (2018年)
- - レビュー日：2024年4月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

アクセル開いても、ちゃんと反応してくれるところ
そこそこ運動性能も良いです

不満な点

内装がちゃちーぃ

総評

可もなく不可もなくと言いたいですが
運転は楽しいですよ
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マイカー

まぁまぁの車だと思います。
- ポンタ2
- 日産 / ノート
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2024年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

コンパクトカーなのに、室内がまぁまぁ広い。特に後部座席の足元はかなり広く感じられます。

不満な点

走行時、エンジン音が少しうるさく感じられます。タイミングチェーンなので仕方ないのかな！？

総評

高速走行には向いていないと思います。まだ高速道路を走っていませんが。。。。。

通常、通勤や近場の買い物に乗っていますので、この使い方ならまずまずの及第点だと思います。
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マイカー

最高の相棒
- ビデゴン@
- 日産 / ノート
  ライダー [X DIG-S Vセレクション＋セーフティ](CVT_1.2) (2014年)
- - レビュー日：2024年3月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ECOモード切ったら速い。

デザインが良い！(・∀・)

意外と後ろが広い

扱いやすい

燃費良い

不満な点

コスパ優先したのか先代E11に比べて質が落ちたような(´-ω-`)

総評

最高の相棒デス
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