愛車紹介 - NV100クリッパー リオ
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パワードついんの"クリッパーリオG-Limited(仮)"
C27セレナからの乗り換えです。コストや取り回しを考えてダウンサイジングしました。 カタログに載っていそうな、純正な上級グレードっぽく仕上げたいです。
- グレード
- G_4WD(AT_0.66_ハイルーフ)
- 型式
- ABA-DR17W
- 所有期間
- 2020年12月13日~
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てる~ちゃんの"くりくりクリッパー"
2016年1月24日、大雪の時に納車。路面はアイスバーンだった為、帰り道は怖かった…(^_^;)
- グレード
- G・ハイルーフ(AT_0.66)
- 所有期間
- 2016年1月24日~
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CP★きのこっくの"クリッパーさん"
小さなクルマ、やっちゃえ日産( ̄▽ ̄) 平成28年(2016年)12月登録 ブルーイッシュブラック(P) ワンオーナー・goo鑑定付き車両! 乗り出しメーター:17,043km 大事に乗りたいと思います✨️
- グレード
- E・標準ルーフ_4WD(AT_0.66)
- 型式
- ABA-DR17W
- 所有期間
- 2024年2月8日~
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noppo-mini
7台目になるのかな?とうとうセレナから卒業して軽になってしまいました。 なぜかスズキのエブリイではなく日産のNV100クリッパーリオになってしまいました。さてこれからどんな遊びをしましょうか?
- グレード
- E_4WD(AT_0.66)
- 型式
- 3BA-DR17W
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アキオ.の"リオちゃん"
久し振りの新車です 2013年12月に新型クリッパーが出て 2014年の4月に納車で2015年2月でフルモデルチェンジ・・・・・ 1年経たずで旧型です(汗) そんだけ希少車ってことですかね。。。。 軽四と50ccはスズキと思ってる 日産党の私にはOEMで日産マークが 付いたこのリオちゃんはベ ...
- グレード
- G・ハイルーフ(AT_0.66)
- 型式
- ABA-DR64W
- 所有期間
- 2014年4月13日~
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やすす(≧∇≦)
2018.6.15〜 下取り査定が思ったより良かったのと、担当メカさんの推薦により購入。 まぁ、店長さんの策略に嵌められたってのもあるが…(笑)
- グレード
- G・ハイルーフ(AT_0.66)
- 型式
- ABA-DR17W
- 所有期間
- 2018年6月15日~
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プレエブRS(アルHVパジェロミニ)の"プレエブ 4号"
DA64W (右) ➡️ DR17W (左) へ乗り換えとなりました。(新型CVT車も試乗しましたが従来型の方が コストパフォーマンスが大幅に良い(金欠中 💸) との総合判断にて乗り換え(中古)ました 😉) 【エブリイ スクラム タウンボックス ミニキャブ のオーナさんも 他車種の皆様も 宜 ...
- グレード
- E・ハイルーフ(AT_0.66)
- 所有期間
- 2024年4月17日~
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ももピックの"チビ太(チビターボ)"
令和4年にC25セレナから乗り換えしました。 グレードは、E 4WDハイルーフ 色はクールカーキパールメタリックです。 購入の際、装着したものは ディーラーオプション ☆ディーラーオプションナビ ☆バックビューモニターカメラ ☆フロアカーペット ☆プラスチックバイザー ☆ラゲッジカーペット ☆ナン ...
- グレード
- E_4WD(AT_0.66_ハイルーフ)
- 所有期間
- 2022年2月20日~
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