オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - NV350キャラバン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ドライブシャフトブーツ交換
NV350は製造後3年目ですが、右前修復歴あり。 修理組み立て時に工具を当てたのかブーツに傷があり、気がついたらグリースが漏れてきました。 ボンドでしばらく問題なかったが、高速で長時間走ったら少しグリース漏れが。3ヶ月で1万キロ走ってますw 本当にこの車手がかかる。異音、雨漏り。塗装割れ。衝突回避 ...
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2021年3月25日 23:19 マルコシマンタさん -
弟minepom号のドライブシャフトを摘出手術するんぢゃ!
11/26 オド65,097㎞ 先日のタイヤ交換祭で不具合発覚したminepom号 https://minkara.carview.co.jp/userid/3032897/car/2668540/7582776/note.aspx 助手席側ドライブシャフトブーツに亀裂が入っとる。 どれだけ調べ ...
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2023年11月26日 22:49 大輪山キョウジさん -
弟minepom号のドライブシャフトブーツ交換の続きなんぢゃ!
11/27 前日の作業でドラシャ抜き取っておいた続きで、 この日は部品の受取りの前に小牧市まで ひとっ走り🚐💨 アストロプロダクツの開店前に、 駐車場で塩ビ管のエッヂを削ぎ落としとく。 10時の開店と同時に凸乳して、 工具やら部品やら仕入れて日産Dへ🚐💨 純正部品受け取ってから速攻帰宅して ...
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2023年11月28日 22:24 大輪山キョウジさん
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