オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - パオ
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キャブOH組み立て編
パッキンを日産に取りに行ってきました～ で装着！ 中間部分とアッパー部分（アッパーはコルク製） 向きに注意でっせ～ くみ上げました～ 後は元に戻すだけ～～ でもここからが大変・・・ まずはガスケットリムーバー買ってください・・・ 買わずに作業する大変なことになります（時間かかった・・・途中で買いに ...
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2008年11月14日 21:34 nashi34さん -
キャブレターOHバラバラ編
配線やバキュームホースはずす前です 前回やってるんでさほど汚れてないですね・・・ 周りは掃除してないんで汚いです・・・ まずはバキュームホース、コネクター等抜いておきます 運転席側のコネクターの白と黄色コネクターはカプラーから抜いておきましょう～ おろした状態の写真です。 おろすのは簡単！インマニ ...
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2008年11月14日 21:12 nashi34さん -
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ブランクでエンジン破損
ヘッドガスケットの交換してオイルポンプの組み付けミスによるエンジンブロー 会社のＯＢにエンジンを譲っていただきエンジンオーバーホールを決めました。 ＯＢの先輩はＢｅ１にＣＧ１０エンジンをスワップされたと言われてました。やる～！
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2011年6月27日 18:48 パオ・もこぺんさん
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オーバーヒート修理
9月のある日、高速を走行していると水温計が上がったり下がったりして、ついには上がったままに。スピードが落ちてきて、アクセルを踏み込むと、ノッキングするようになり、窓を開けるとクーラントのかほり…これはまずいと思い、ちょうど目についた非常電話の横に停車。ボンネ ...
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