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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • クランクシャフトRシール・左右デフサイドオイルシール・ミッションフロントオイルシール 交換

    クランクシャフトRシール・左右デフサイドオイルシール・ミッションフロントオイルシール 交換の為、ミッションをおろしました。 ドライブシャフト① ドライブシャフト② ミッションケース下部 オイルパン・クランクプーリー クランクシャフトシール ドライブシャフトの内部 エンジンとミッションの接合部 ミッ ...

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    2023年1月26日 22:24 ほあらさん
  • 日産パオ オイルプレッシャースイッチ交換

    ディーラーで点検していただいたところ、オイルプレッシャースイッチからのオイル漏れが発覚。 写真でもわかる通り、カプラーと本体の接合部から漏れている様子… 二葉電機製作所のS6105(純正互換品)を使用。 取り付け時にシールテープを予め巻くこと!(時計回りに) アストロプロダクツのオイルプレッシャー ...

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    2021年10月5日 19:42 kazu_cycloさん
  • エンジンマウント交換

    備忘録的な奴 エンジンマウント一式交換 当然?PK10用は製廃なので フィガロ用とかそんな奴 11210-28B00 11220-01B01 11340-28B10 11350-02B01 形の合わない奴は 中身をプレスで抜いて 入れ替え レトロフィット的な奴を 取り付けとガス調整 操作パネルの ...

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    2021年5月14日 16:36 屑鉄さん
  • アーシング

    AQUA用のアーシングキットをショップで在庫処分品で格安で購入!キットベースステーを加工取り付け、バッテリー脇に配置。ネットでやってたタイラップベルトで綺麗に処理するやり方でコードをセンスよく見せる事が出来ました。思った以上にトルクがアップ⤴︎して高速の合流が楽しいです!

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    2020年4月20日 15:55 DATSUN80さん
  • ボンネットストッパーラバー交換

    先日、メンテナンスをしている時にエンジンルーム内のパーツが無くなっていることに気が付きました。 場所はココ。 ボンネットストッパーラバーの助手席側です。 走行中に落っこちたものと思われます。 運転席側のボンネットストッパーラバーも硬化してカッチカチになっており、外していると折れてしまいました。 ...

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    2019年9月7日 16:20 #にっしんさん
  • ATちゃんと入らない件【素人作業】

    P→D入れる時、2に一旦入れないとDに入らなかった。 シフトレバー側リンケージが原因とも思えたが ミッション側のシリコン(?)に原因があるようだった。 ※デーラーの人からは「そこじゃないかも知れませんよ」と言われた。滅多に交換しないのだろう。 ワイヤーはレバー側からラジエラーの直ぐ後ろまで来てUタ ...

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    2019年5月19日 14:50 スケール1/1さん
  • 基本整備

    こんな時にしかやらないこと クーラントリザーブタンクの掃除 水垢がなかなか落ちません(^^ゞ 諦めてクーラントを原液のままアッパーまで満たしておきます 次はブレーキオイルとパワステフルードをアッパーまで補充 最後にウォッシャー液を満たしておしまいです。寒いから原液のまま流し込みました。 今年も一 ...

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    2018年12月31日 17:28 K特急さん
  • 遮音シート補修

    ボロボロになった遮音シートをアルミテープで補修。 費用300円なり(*´ω`*) ちょっと見た目マシになりました。

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    2017年5月22日 19:03 ma2tecさん
  • オイル交換

    暖かい日だったのでやる気になりました(笑) 念のためウマをかけて。 フィルター交換はしなかったので、オイル量は2.7リットル。 ちょっとすっきり👍

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    2017年4月16日 22:11 K特急さん

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