足廻り - 整備手帳 - プリメーラワゴン
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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ハブナット点検（LH）
239136キロ ナットを交換してからの様子見 1000キロちょい走行 やっぱり異音が出始めてるのでリフトアップついでに点検 ナットの規定トルク24-32キロ 締めつけはホイールのセンターキャップを外してタイヤ付けて着地させて締めてるのでトルクはかかってるはず まず現状緩んでないか アイマー ...
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2024年5月12日 20:57 S-シエロさん -
ハブナット交換 (LH)
237902キロ ドラシャ交換時に気にしていた左ハブナットを新品に交換します 一応ワッシャーも 変形したキャップも交換 ちゃんと締まっていればその工具では緩まない で緩んでしまったのでやっぱりダメでした やけに赤錆が出てるし、できればドラシャ側のネジ山もダイスかけたいのだけれど 緩み止めのキ ...
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2024年5月7日 23:28 S-シエロさん -
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クスコ ショートアッパーリンク ベアリング交換
236692キロ 前回から1年、2万キロ程で無事ｼﾎﾞｳ 球ごとカクカク、アウター側サビ ダメなのは前回足周りいじった時に気が付いていたので、バラすついでに交換 アウター側の軸がサビで固着 外すのに時間取られ、磨いておまじない塗布 固着されるとめんどくさい 付けたベアリングはまとめ買いして ...
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2024年4月21日 22:16 S-シエロさん -
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ドライブシャフト交換
236692キロ 左前、回転と舵角の組み合わせで異音 左前のアウターブーツ切れ 左ドラシャのメンテ記録 インナー：16年8月 約12万7千キロ アウター：15年9月 約11万5千キロ ブーツも8～9年経ち、走行10万キロ以上 そりゃダメにもなるよなぁの気持ち ブーツの状態に関わらず、4～5年 ...
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2024年4月21日 21:59 S-シエロさん -
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ラックエンド、ラックブーツ、インシュレーター交換 ４０１６２ｋｍ
走行中にステアリングが左右に振れるのが気になり、ラックエンドを点検した際にやたらとグニャグニャしてて、ロアアームのボールジョイントの時みたいになるのが嫌なので交換する事にした^^; ついでにステアリング関係の部品も手配して一緒に交換する。 48203-41 ...
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MT載せ替え＋クラッチ交換（注：AT→MTではありません）。
※過去日記からの移動です。 ●走行距離：201,537km ●経緯 ・走行15万キロを超えた辺りから徐々にリバースの入りが悪くなりました。 ・オイルを柔らかいものに変えても改善せず、シンクロが当接するまでレバーが動けばそこから先はちゃんと入ること、ギヤ鳴りが ...
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フロントショック交換 ４２４２１km
2013年8月にフロントショックを交換。 当初予定に使うショックをゴミにしてしまい、在庫で持ってたショックを代用。 しかしながら、ショックのケース長が短く、アッパーマウントに調整機能を持たせたけど全く機能させるまでに至らなかった。 短い弊害を調整機能により長 ...
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