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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 駆動系パーツ交換

    リビルトドライブシャフト交換12500円、ハブベアリング交換1個8190円、ミッションオイル2400円、ロアボールブーツ1700円、デフシール2420円、プロペラシャフトマウント31800円、インシュレータ左右2070円。ミッションの異音治らずサイドベアリングの疑い。

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    2015年11月17日 23:24 ムスカ大差さん
  • シフトロッドブーツ交換

    シフトロッドブーツを交換してもらいました。ブーツが破れていたので交換してもらいました。

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    2014年7月16日 16:14 ムスカ大差さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    先日ショック交換で、裂けているの発見、早速交換です。 スライディングハンマー、32mmソケット購入、部品大合わせて6000 くらい,アウター抜くのに自作工具、溶接できればもう少し見栄えがいいかも(笑) 友人にシャフト手で押さえて、抜けるよーって聞いたので、 やってみたら見事に抜けた、ブーツに付属し ...

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    2013年5月20日 18:14 gunさん
  • クラッチ交換 その3

    エンジンとミッションがドッキングしたら次はオイル漏れを修理していきます。とりあえずタペットカバーを取り外してみる。クパァ! 年式の割にキレイ! パッキンの当り面を掃除&脱脂していきます。古い液体パッキン等もキレイに取り除いていきます。 タペットカバーも洗油器でキレイに掃除。 プラグホール部分のパッ ...

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    2012年5月2日 13:05 にし24さん
  • クラッチ交換 その2

    前回の続きです。 クラッチカバーを取り外して、フライホイールを掃除しました。うろこ状の模様は熱が入った痕です。クラッチが滑っていた割にリベットが当たって削れた跡は見られません。予算の関係上、再使用します! ※この作業を行っていた当時で既に日産自動車はパルサーGTi-R用フライホイールの製造を終了し ...

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    2012年5月2日 12:16 にし24さん
  • クラッチ交換 その1(ついでにオイル漏れ修理)

    誰もが嫌がると噂のパルサーGTi-Rクラッチ交換を行いました!普通に仕事として請け負うとなると、「クラッチ交換いくらでやってくれる?」と聞かれても即答できないレベルの作業にwwwww まずはバッテリー・インタークーラー・エアクリーナーBOXあたりを取外していきます。 ついでにブレーキキャリパーもO ...

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    2012年5月2日 11:59 にし24さん
  • 【RNN14】右フロントドライブシャフトインナーブーツ交換

    破けたのは赤丸のここ。 分割式がないため、ドライブシャフトを割らないといけません。 でも、なんだかシャフトの太さがアウター側と径が同じような気もするんですよね・・・ 測っていないので、確信は得られないので、気になる方は調べてみてください^^; ミッションのケースから抜かないといけないと思っていた ...

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    2012年3月28日 22:23 お杉さん
  • アンダーカバーの交換とフレーム修正?

    まず車体下にコンパネを轢いてからわざと乗り上げます(車高が低い為) ローダウンジャッキを斜めから差し込んでジャッキアップします。(インタークーラーが干渉する為) 次にボルト4本をはずしますがサビのせいで中々はずせません。 何だかんだ格闘の末、無事外せました。 外したネジ類。サビだらけです・・・。 ...

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    2011年1月9日 18:39 s122Aさん
  • 96.05.09

    ニスモ ノンアス・シングルクラッチディスク ニスモ クラッチカバー JUN 軽量フライホイール クスコ ローフォルムスプリング エンドレス ブレーキパッド NA-S アペックス レブ/スピードメーター HKS レーシングプラグ8番 ミッションオイル ブレーキフルードDOT4

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    2010年10月17日 10:49 ゆうっぽいの?さん

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